Сменен лост
Уверете се, че лостът е в неутрално положение.
Издърпайте предния ръб на маншона на скоростния лост, за да го освободите от централната конзола, за да получите достъп до основата на скоростния лост.
Отстранете фиксатора от вала на скоростния лост. след това свалете оста и издърпайте лоста (фиг. 7.8. 7.9).
За да смените маншона на скоростния лост и неговата глава, направете следното.
При модели с пластмасова глава на лоста, накиснете я в гореща вода (приблизително 80°C) за няколко минути, след това завъртете главата и я извадете от лоста. При модели, при които главата е покрита с кожа, задръжте лоста в менгеме с мека опора и като поставите гаечен ключ под главата, го извадете.
Когато сменяте маншона, използвайте малко количество течен почистващ препарат като смазка, ако е необходимо, за да помогнете за поставянето на маншона.
Поставете главата на лоста обратно на място. Когато монтирате пластмасовата глава, я загрейте предварително в гореща вода по същия начин, както при отстраняването.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Корпус на скоростния лост
Работейки в двигателното отделение, разхлабете болта, който закрепва пръта на лоста към втулката.
Отстранете скоростния лост, както е описано по-горе.
Отстранете централната конзола, както е указано в глава 12.
Отстранете четирите болта, закрепващи корпуса на скоростния лост към пода.
Сега можете да премахнете корпуса и втулката.
Ако желаете, гуменото покритие може да се отстрани чрез издърпване на старото покритие от преградата и издърпване на новото.
Монтажът е в реда, обратен на премахването, но преди да затегнете затягащия болт, регулирайте предавката, както е описано в предишния раздел.
Механизъм на скоростния лост
Разхлабете болта, закрепващ втулката към връзката. След като премахнете резето, след това отстранете оста на универсалното съединение на механизма.
Отстранете оста от скобата на задната стойка на двигателя/трансмисията.
Отстранете връзката от автомобила.
Проверете свързващите елементи за износване и сменете, ако е необходимо. Втулките на оста и стеблото могат да се сменят. Не препоръчваме по-нататъшно разглобяване.
Монтажът е в обратния ред на отстраняването, но преди да затегнете болта, регулирайте връзката на скоростния лост, както е описано в предишния раздел.