Upozornenie: Nasledujúci postup jednoducho zníži tlak v palivovom systéme. Uvedomte si, že palivo je stále v komponentoch systému, preto pred ich odpojením vykonajte preventívne opatrenia. byť vedený Kapitola 2.
Všeobecný popis
1. Palivový systém sa skladá z palivového nasávacieho čerpadla inštalovaného v nádrži, palivového filtra, vstrekovača paliva a regulátora tlaku v telese škrtiacej klapky. Tieto komponenty sú spojené pomocou kovových rúrok a flexibilných hadíc. Všetky obsahujú palivo, ktoré je pod tlakom, keď motor beží a/alebo je zapnuté zapaľovanie.
2. Tlak v systéme zostáva určitý čas aj po vypnutí zapaľovania a pred odpojením akéhokoľvek komponentu sa musí uvoľniť.
3. Odstráňte poistku palivového čerpadla (číslo 11) alebo relé palivového čerpadla a naštartujte motor. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví. Potom spustite štartér 1-2 krát, aby ste sa uistili, že sa uvoľnil všetok tlak, potom vypnite zapaľovanie.
4. Nezabudnite namontovať späť poistku alebo relé.
Komentáre návštevníkov