Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Odstráňte spojku.
Odpojte vypínaciu vidlicu spojky od páčky vypínania spojky.
Vytiahnite uvoľňovaciu páčku spojky smerom nahor z krytu spojky.
Odstráňte vypínaciu vidlicu spojky.
Uvoľnite skrutky upevňujúce vratnú pružinu k skrini prevodovky.
Pomocou skrutkovača odstráňte špinavé tesnenie z pružiny a nahraďte ho novým.
Inštalácia
Vypínacie ložisko spojky otočte rukou, ak sa s ním ťažko pohybuje, vymeňte ho.
Namažte povrchy lícujúce s tesniacim krúžkom univerzálnym mazivom Opel Fett 1948524 (90001825).
Zatlačte tesniaci krúžok na miesto pomocou nástroja Opel KM-445 (pre motory s objemom 1,4, 1,6 a 1,7 l) alebo KM-518 (pre motory s objemom 1,8 a 2,0 l). Ak nie je k dispozícii špecifikované zariadenie, možno použiť objímku vhodného priemeru.
Vložiť gumový O-krúžok (bez mazania) do drážky skrine prevodovky.
Pôvodný článok na webovom portáli: opelbook
Namontujte prítlačnú pružinu na skriňu prevodovky a utiahnite jej upevňovacie skrutky na krútiaci moment 5 Nm.
Namažte klznú plochu vodiaceho puzdra vypínacieho ložiska spojky tenkou vrstvou univerzálneho maziva, napríklad Opel 1948524 (90001825).
Namontujte vypínacie ložisko spojky s vypínacou vidlicou spojky, ako aj vypínaciu páčku spojky a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 35 Nm. Nainštalujte spojku späť na miesto.
Komentáre návštevníkov