Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Scoateți ambreiajul.

Deconectați furca de eliberare a ambreiajului de la pârghia de eliberare a ambreiajului.
Trageți maneta de eliberare a ambreiajului în sus din carcasa ambreiajului.
Articol postat pe un portal web [OPELBOOK]
Scoateți furca de eliberare a ambreiajului.

Slăbiți șuruburile care fixează arcul de revenire la carcasa cutiei de viteze.
Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta garnitura murdară de pe arc și înlocuiți-o cu una nouă.
Instalare
Rotiți cu mâna rulmentul de eliberare a ambreiajului, dacă este dificil de mutat, înlocuiți-l.
Lubrifiați suprafețele care se îmbină cu inelul de etanșare cu unsoare universală Opel Fett 1948524 (90001825).

Apăsați inelul de etanșare în poziție folosind unealta Opel KM-445 (pentru motoarele cu un volum de 1,4, 1,6 și 1,7 l) sau KM-518 (pentru motoare cu o capacitate de 1,8 și 2,0 l). Dacă dispozitivul specificat nu este disponibil, se poate folosi o bucșă cu diametrul corespunzător.
Introduceți inelul O (fara lubrifiere) în canelura carcasei cutiei de viteze.
Montați arcul de presiune pe carcasa cutiei de viteze și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la un cuplu de 5 Nm.
Lubrifiați suprafața de alunecare a manșonului de ghidare al rulmentului de eliberare a ambreiajului cu un strat subțire de unsoare universală, de exemplu Opel 1948524 (90001825).
Montați rulmentul de eliberare a ambreiajului cu furca de eliberare a ambreiajului, precum și pârghia de eliberare a ambreiajului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 35 Nm. Montați ambreiajul la loc.

Comentariile vizitatorilor