Odstúpenie
Odstráňte spojku.
Odskrutkujte vidlicu a vyberte uvoľňovacie ložisko.
Potiahnite uvoľňovaciu páčku smerom nahor. Vyberte vidlicu a odskrutkujte vodiacu objímku vypínacieho ložiska.
Pomocou skrutkovača odstráňte špinavý O-krúžok z vodidla uvoľňovacieho ložiska.
Inštalácia
Upozornenie: Pred montážou kotúča spojky skontrolujte čistotu O-krúžku vo vedení vypínacieho ložiska. Znečistené vždy vymeniť.
Zatlačte nový O-krúžok do vodiacej lišty uvoľňovacieho ložiska pomocou KM-445 (prevodovka F10) alebo KM-518 (prevodovka F16) alebo iný vhodný nástroj.
Naplňte tesniacu časť krúžku ochranným mazivom OPEL-ET-1948814/90001804.
Po umiestnení nového suchého gumeného krúžku do skrine spojky upevnite vodidlo vypínacieho ložiska na skriňu spojky silou 5 Nm.
Klznú plochu vedenia jemne namažte moly-pastou OPEL-ET-1948524/90001825.
Skontrolujte vypínacie ložisko spojky. Opotrebované vymeniť.
Nasaďte ložisko s vidlicou a uvoľňovacou pákou a zaistite 35 Nm.
Nainštalujte spojku.
Komentáre návštevníkov