Karoséria je oceľová, celozvarená konštrukcia, zo všetkých strán aktívne ošetrená pre účinnú ochranu proti korózii. Nezvyčajnou vlastnosťou tohto modelu je, že strecha je na karosériu prilepená rovnakým lepidlom ako zakrivené čelné sklo. Technologický postup výroby pri výrobe karosérie zahŕňa použitie robotov a elektronických meracích zariadení.
Materiál publikovaný na webovej stránke [www.OpelBook.ru]
Všeobecný popis tela (Opel Omega A)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Zinoviev Kirill
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega A: Exteriér
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Všeobecný popis tela Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Hľadanie zdroja poruchy v elektrickom systéme — všeobecný… Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Všeobecný popis klimatizácie Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Prevodovka — všeobecný popis Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Všeobecný popis tela Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Hľadanie zdroja poruchy v elektrickom systéme — všeobecný… Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Všeobecný popis klimatizácie Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Prevodovka — všeobecný popis Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov