Zapnite výstražné svetlá, zatiahnite parkovaciu brzdu, na automatickej prevodovke presuňte radiacu páku do polohy P, na manuálnej prevodovke alebo prevodovke Easytronic zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spiatočku.
Umiestnite výstražný trojuholník v súlade so zákonnými požiadavkami.
Vyberte rezervnú pneumatiku z kufra alebo spod podlahy auta.
Pred zdvihnutím vozidla sa uistite, že predné kolesá sú rovné.
Je prísne zakázané meniť niekoľko kolies súčasne.
Pôvodný zdroj je na webovej stránke [OpelBook]
Zablokujte koleso umiestnené diagonálne k kolesu, ktoré sa vymieňa, umiestnením klinov alebo podobných predmetov pred a za koleso.
Ak je zem mäkká, umiestnite pod zdvihák pevnú podložku s maximálnou hrúbkou 1 cm.
Poznámka: Použitie hrubších podložiek môže spôsobiť poškodenie zdviháka a vozidla.
Poznámka: Vo zdvihnutom vozidle nesmú byť žiadne osoby ani zvieratá.
Poznámka: Nelezte pod vozidlo, ktoré je zdvihnuté zdvihákom.
Poznámka: Neštartujte motor, keď je vozidlo zdvihnuté.
Odistite kryt kolesa pomocou skrutkovača a odstráňte kryt. Za týmto účelom vložte skrutkovač do bočného vybrania krytu kolesa.
Odstráňte kryt kolesa pomocou háku.
V inej verzii je kryt kolesa odstránený spolu so skrutkami kolesa.
Na zliatinových diskoch: uvoľnite kryt kolesa pomocou skrutkovača a odstráňte kryt vložením skrutkovača do bočného vybrania krytu.
Odstráňte kryty skrutiek zo skrutiek kolesa.
Na zliatinových diskoch s ochranou proti krádeži: odskrutkujte a odstráňte kryt pomocou špeciálneho kľúča, ktorý je súčasťou súpravy náradia.
Uvoľnite skrutky kolesa pomocou nástrčného kľúča na skrutky kolies, pričom kľúč zasuňte až na doraz.
Značky na spodnom okraji karosérie označujú miesta na inštaláciu zdviháka pod spodok auta.
Na niektorých modeloch vozidiel sú miesta inštalácie zakryté poklopmi – vytiahnite poklopy smerom von.
Pred inštaláciou zdviháka manuálne nastavte požadovanú výšku. Umiestnite rameno zdviháka vpredu (alebo vzadu) tak, aby sa zdvihák držal (označené šípkou na obrázku) zakryl zvislé rebro a vstúpil do štrbiny v ňom.
Pri otáčaní rukoväte dbajte na to, aby hrana päty zdviháka dosadala kolmo na zem pod záchytným bodom.
Ak počas procesu zdvíhania nie je podložka päty presne pod miestom inštalácie, okamžite vozidlo opatrne spustite a zopakujte postup zdvíhania.
Zdvihnite vozidlo otočením rukoväte.
Odstráňte skrutky kolesa a umiestnite ich na miesto, kde sa neznečistí závity.
V inej verzii je kryt kolesa odstránený spolu so skrutkami kolesa.
Vymeňte koleso.
Zaskrutkujte skrutky kolesa a zľahka ich dotiahnite, pričom zasúvajte nástrčný kľúč až na doraz.
Pri iných verziách najskôr nainštalujte kryt kolesa a potom utiahnite skrutky kolesa.
Spustite auto.
Pri zasúvaní nástrčného kľúča až na doraz dotiahnite skrutky kolesa bezpečne krížom.
Pred inštaláciou krytu kolesa vyčistite koleso v oblasti držiakov svoriek. Symbol ventilu na zadnej strane krytu kolesa by mal ukazovať na ventil kolesa.
Nainštalujte a zaistite kryt batožinového priestoru alebo kolesa a podľa toho aj kryty skrutiek kolesa.
Na zliatinových diskoch nasaďte a zaistite kryt kolesa vložením kolíka na zadnej strane krytu do príslušného otvoru v kolese.
Na zliatinové disky s ochranou proti krádeži namontujte kryt kolesa. Vložte a utiahnite zariadenie proti krádeži.
Zakryte miesto montáže zdviháka na spodku vozidla vekom. Odstráňte demontované koleso. Odstráňte nástroj a výstražný trojuholník.
Skontrolujte tlak v pneumatikách namontovaného kolesa a v prípade potreby ho upravte.
Pomocou momentového kľúča skontrolujte uťahovací moment skrutiek kolesa na inštalovanom kolese a v prípade potreby ho upravte.
Vymeňte chybnú pneumatiku, ktorá bola vymenená.
Čo najskôr vymeňte núdzové koleso za normálne.
Komentáre návštevníkov