V porovnaní so svojimi predchodcami má Corsa C vyššiu úroveň komfortu a vysoký štandard pasívnej bezpečnosti. Vďaka použitiu zinkového povlaku na karosérii má auto 12-ročnú záruku proti korózii. Intervaly údržby sa výrazne predĺžili. Ergonómia sedadla vodiča je maximálne vylepšená vďaka širokému rozsahu nastavenia stĺpika riadenia v dvoch rovinách a možnosti nastavenia sedadla vodiča (vrátane výšky), vstavaný palubný počítač a vhodne umiestnené tlačidlá na ovládanie okien, zrkadiel a audiosústavy.
V roku 2004 bol model prepracovaný. Zmenil sa dizajn prednej časti – zmenil sa tvar svetlometov, kapoty a ozdobnej masky chladiča, ako aj predné blatníky a obloženie predného nárazníka. Zmeny nastali aj v dizajne interiéru.
Poznámka: V roku 2006 bola vykonaná ďalšia zmena dizajnu tohto modelového radu. Týmito zmenami sa táto príručka nezaoberá.
Meriva sa vyrába od mája 2003 a ide o minivan vychádzajúci z Corsy C. Od základného modelu sa líši celkovými rozmermi, zväčšeným rázvorom a mierne zosilneným odpružením. Konštrukcia zadných sedadiel vám vďaka možnosti ich sklopenia v jednej rovine s podlahou priestoru pre cestujúcich umožňuje jednoducho premeniť batožinový priestor auta.
Zoznam použitých motorov je uvedený v Špecifikácie na začiatku kapitoly 2. Benzínové modely sú na ruskom trhu najrozšírenejšie, ale na požiadanie je možné nainštalovať dieselový motor.
Všetky benzínové modely sú vybavené elektronickým systémom vstrekovania paliva. Všetky dieselové motory sú vybavené turbodúchadlom a elektronicky riadeným systémom priameho vstrekovania paliva. Niektoré modely sú vybavené spoločným rozvodom paliva pre všetky valce ("Common Rail"). Medzichladič (medzichladič), zvýšenie efektívnosti. turbodúchadlo, je súčasťou štandardnej výbavy všetkých dieselových modelov.
Na zabezpečenie prenosu krútiaceho momentu z motora na predné hnacie kolesá je určená 5-stupňová manuálna prevodovka (MT) alebo 4-stupňová automatická prevodovka (AT), ako aj 5-stupňová robotizovaná prevodovka Easytronic.
Brzdový systém je vybavený podtlakovým posilňovačom. Predné kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami, zatiaľ čo zadné kolesá môžu byť vybavené kotúčovými alebo bubnovými brzdami (v závislosti od modelu). Všetky modely sú vybavené ABS.
Plne nezávislé predné zavesenie pozostáva zo vzpier MacPherson a priečnych spodných ramien. Zadné zavesenie tvorí torzný nosník a dve pozdĺžne ramená. Predný nosník zavesenia má rámovú konštrukciu a zabezpečuje upevnenie pohonnej jednotky pomocou gumovo-kovových tlmiacich podpier Riadenie je hrebeňové a pastorkové, s elektrickým posilňovačom.
Opísané modely, ako štandard, sú vybavené prednej strane vodiča, airbag. Okrem toho, spolujazdca, bočné a vedúci airbagy môže byť nainštalovaný. Na ochranu proti krádeži, motor, imobilizácia sa používa systém. Štandardné infotainment systém je vybavený bezpečnostným kódom. Na vyrovnanie priečne zrýchlenie a zabezpečiť presné zatáčanie, rýchly a jasný odpoveď riadenia, zníženie brzdnej vzdialenosti a udržať smerovú stabilitu, v prípade núdzového brzdenia a manévrovanie, anti-lietadla ochranu systému (ESP), môžu byť inštalované vo vozidle/anti-slip (vozidla) systému.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky OpelBook.ru
Na želanie je možné namontovať systém regulácie rýchlosti (tempostat), xenónové svetlomety a systém nastavenia smeru svetelného lúča v závislosti od režimu jazdy. Zadné združené svetlá sú integrované do C-stĺpikov Od roku 2003 sú modely Corsa C vybavené svetlometmi s integrovanými smerovými svetlami.
Komentáre návštevníkov