Elődeihez képest a Corsa C magasabb szintű kényelemmel és magas szintű passzív biztonsággal rendelkezik. A karosszéria cinkbevonatának köszönhetően az autóra 12 év garancia vonatkozik a korrózió ellen. A karbantartási időközök jelentősen megnőttek. A vezetőülés ergonómiája maximálisan javul a kormányoszlop két síkban történő beállításának és a vezetőülés beállításának köszönhetően (magassággal együtt), beépített fedélzeti számítógép és kényelmesen elhelyezett gombok az ablakok, a tükrök és az audiorendszer vezérléséhez.
2004-ben a modellt átalakították. Az elülső rész kialakítása megváltozott - megváltoztak a fényszórók, a motorháztető és a dekoratív hűtőrács alakja, valamint az első sárvédők és az első lökhárító díszítése. A belső kialakításban is változások történtek.
Megjegyzés: 2006-ban a modellsorozat egy másik átformálására is sor került. Ezekkel a változtatásokkal ez az útmutató nem foglalkozik.
A Merivát 2003 májusa óta gyártják, és egy Corsa C-n alapuló egyterű. Teljes méreteiben, megnövelt tengelytávjában és enyhén megerősített felfüggesztésében tér el az alapmodelltől. A hátsó ülések kialakítása, köszönhetően az utastér padlójával egy szintre csukhatónak, lehetővé teszi az autó csomagterének egyszerű átalakítását.
A használt motorok listája itt található Specifikációk a 2. fejezet elején. A benzines modellek a legszélesebb körben képviseltetik magukat az orosz piacon, de kérésre dízelmotor is beépíthető.
Minden benzines modell elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve. Minden dízelmotor turbófeltöltővel és elektronikusan vezérelt közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve. Egyes modellek közös üzemanyag-elosztó vezetékkel vannak felszerelve minden hengerhez ("Common Rail"). Intercooler (intercooler), a hatékonyság növelése. turbófeltöltő, minden dízelmodellhez alapfelszereltség.
A nyomaték motorról az első hajtott kerekekre való átvitelére 5 sebességes kézi sebességváltó (MT) vagy 4 sebességes automata sebességváltó (AT), valamint 5 sebességes Easytronic robotváltó áll rendelkezésre.
A fékrendszer vákuum-erősítővel van felszerelve. Az első kerekek tárcsafékkel, míg a hátsó kerekek tárcsa- vagy dobfékkel szerelhetők fel (modelltől függően). Minden modell ABS-sel van felszerelve.
A teljesen független első felfüggesztés MacPherson rugóstagokból és keresztirányú alsó karokból áll. A hátsó felfüggesztés egy torziós gerenda és két hosszanti kar. Az első felfüggesztés vázszerkezetű, és az erőegység rögzítését biztosítja a gumi-fém csillapító támasztékok segítségével, fogasléces fogasléccel, elektromos nyomásfokozóval.
A leírt modellek, mint a standard, felszerelt, első vezetőoldali légzsák. Továbbá, az első utas oldalán fejét légzsák lehet telepíteni. Hogy megvédje ellen lopás, motor immobilizáció rendszert használják. A standard infotainment rendszer fel van szerelve egy biztonsági kódot. Hogy kompenzálja oldalirányú gyorsulást, valamint biztosítja a pontos kanyarodás, gyors, tiszta kormányzási válasz, csökkenti a féktávolságot fenntartani irányított stabilitás, abban az esetben a vészfékezés valamint a manőverezési, egy légvédelmi védelmi rendszer (ESP)lehet telepíteni a jármű/anti-slip (jármű) rendszer.
Igény szerint menetmódtól függően sebességszabályozó rendszer (temposztát), xenon fényszórók és fénysugár irányát állító rendszer is beépíthető. A hátsó kombinált lámpák a C-oszlopokba vannak beépítve 2003 óta a Corsa C modellek beépített irányjelzős fényszórókkal vannak felszerelve.
Látogatói megjegyzések