Autó felemelése (Opel Corsa C)

Figyelem: A normál járműcsomagban található emelő csak a jármű rövid távú emelésére szolgál kerékcserekor! Bármilyen egyéb javítási vagy karbantartási munka során a járművet hidraulikus emelővel kell megemelni (vagy kocsi) emelők, és a fenék teherhordó pontjai alatt elhelyezett speciális támasztékokra kell felszerelni.

Figyelmeztetés: Soha ne indítsa be felemelt jármű motorját – ez veszélyes!

Parkolja le az autót vízszintes, vízszintes felületen, lehetőleg kemény felülettel. Állítsa a kormánykereket semleges helyzetbe - az első kerekeket az autó hossztengelye mentén kell elforgatni.

Határozottan húzza be a rögzítőféket. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe (modellek AT)/hátra/előre fokozatba kapcsol (kézi sebességváltóval/Easytronic-kal szerelt modellek) és állítsa le a motort.

Ha szükséges, helyezzen ki vészleállító táblát és hajtson végre egyéb, a KRESZ által előírt intézkedéseket.

Távolítsa el az összes utast a járműből, és győződjön meg arról, hogy nem akadályozza a forgalmat, és nem áll fenn sérülésveszély a gumiabroncs cseréje közben.

Rögzítse átlósan a cserélendővel szemben lévő kereket (lásd az 5. ábrát).

Figyelem: Ne végezze az eljárást lejtőn, jégen vagy egyéb csúszós felületen, és ha nem tudja teljesen eltávolítani az autót az úttestről, várja meg a közúti szerviz szakembereinek érkezését!

Készítse elő a szükséges szerszámot (emelő, kerékkulcs) és egy pótkerék, - a megfelelő fedélzeti szerszámok és pótkerék szabványos tárolási helyeinek leírása a fejezetben található "Vezérlés és működési technikák".

Megjegyzés: A konfigurációtól függően egy kompakt pótkerék vagy egy javítókészlet is szállítható a teljes méretű pótkerék helyett (lásd még az 1. fejezet 5. szakaszát).

Figyelem: Szigorúan tilos egyszerre több kereket cserélni!

A fedélzeti szerszámkészletben található speciális horog vagy csavarhúzó segítségével távolítsa el a díszítő/védő keréksapkát (ha elérhető) (lásd a 6. ábrát). Megjegyzés: Egyes modelleken a kupak a felnihez kerékcsavarokkal van rögzítve, amelyeket ebben a szakaszban csak meg kell lazítani! A könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt autókon csavarhúzóval feszítse meg (lásd a 7. ábrát), távolítsa el a kerékcsavarok sapkáját.







Egy kerékkulcs segítségével 1 + 2 fordulattal lazítsa meg a cserélendő kerék rögzítőcsavarjait.

Egyes modelleken az emelő rögzítési helyeit dekoratív kupak borítja (lásd a 8. ábrát), - a burkolatok kicsúsztatásával oldja ki őket.



Munkavégzéskor csak a szabványos aljzatot használja. Helyezze az emelőfejet a megfelelő pont alá a küszöb alatt, ügyelve arra, hogy az emelő szigorúan függőlegesen álljon (lásd a 9. ábrát), sarka pedig teljes felületével a földön feküdt. Próbálja meg az emelőt kemény felületre szerelni, ha szükséges, tegyen alá kellően fejlett felületű kemény betétet (például egy legalább 1 cm vastag deszkadarab, ami hasznos az autóban).

Figyelem: Ne feledje, hogy a dőlésszögtől függetlenül az emelőnek mindig szigorúan függőleges helyzetben kell lennie!

Forgassa el az emelőt, amíg a talaj és a küszöb közötti távolság teljesen be nem válik, ügyelve arra, hogy az emelő a megfelelő helyzetben legyen. A fogantyú segítségével emelje fel a sérült kereket.

Távolítsa el a kerékcsavarokat és cserélje ki a kereket. A pótkerék felszerelése előtt tisztítsa meg az illeszkedő felületeket. Egyenként húzza meg a csavarokat.

Engedje le az emelőt, amíg a gumiabroncs hozzá nem ér a talajhoz, és húzza meg teljesen átlósan a kerékcsavarokat. Az első adandó alkalommal speciális kulccsal húzza meg a csavarokat a szervizben a szükséges erővel

Ellenőrizze a légnyomást a pótkerékben, és szükség esetén állítsa be (lásd az 1. fejezet 5. szakaszát).

Szerelje vissza az könnyűfém keréktárcsák sapkáját és csavarsapkáját (megfelelő felszereléssel).

Megjegyzés: Ha ennek megfelelően tervezték, a kupakot a csavarok meghúzása előtt helyezik fel.

Ne indítsa be a motort, amíg az emelőt ki nem távolította. Helyezze az eltávolított kereket és a szerszámot a megfelelő helyre.

Emelő használatakor annak karjait ugyanazon támaszpontok alá kell beszerelni, mint az emelő felszerelésekor (lásd a 10. ábrát). Az alváz sérülésének elkerülése érdekében használjon megfelelő fa- vagy gumibetéteket.



Körülbelül 100 km vezetés után ellenőrizni kell a kerékcsavarok meghúzását.