OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Astra F (1991-1998, benzín) Astra G (1998-2004, benzín) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzín)
  • Hlavná
  • Astra
  • Astra G
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory DOHC
  • Demontáž a montáž krytu rozvodu

Demontáž a montáž krytu rozvodu (Opel Astra G)

            0

Obsah: Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l ⬇ Motory 1,8 l ⬇ Motory 2,0 l ⬇

Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l



Odstránenie



1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja, odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt motora.

1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja, odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt…


2. Odpojte elektrické vedenie, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte zapaľovací modul (pozri kap Elektrické vybavenie motora).

3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu rozvodu.

3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu…


4. Postupne a rovnomerne povoľujte a odstráňte skrutky zaisťujúce kryt.

5. Odstráňte kryt rozvodu z hlavy valcov. Odstráňte tesniace krúžky a tesnenie z krytu, skontrolujte ich stav a v prípade potreby ich vymeňte.

5. Odstráňte kryt rozvodu z hlavy valcov. Odstráňte tesniace krúžky a tesnenie z krytu,…


Inštalácia



1. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu a hlavy sú úplne čisté a suché. Vložte tesnenia do krytu a dočasne ich zaistite mazivom.



1. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu a hlavy sú úplne čisté a suché. Vložte tesnenia do krytu…


1. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu a hlavy sú úplne čisté a suché. Vložte tesnenia do krytu…


2. Naneste vrstvu vhodného tmelu na dosadaciu plochu hlavy valcov v oblasti viečok pravého lôžka vačkového hriadeľa a v polkruhových výrezoch na ľavej strane odliatku.

3. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na pôvodné miesto a uistite sa, že tesnenia sú umiestnené správne. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.

4. Obnovte pôvodné pripojenie hadíc odvetrávania kľukovej skrine – uistite sa, že sú upevňovacie svorky bezpečne utiahnuté.

5. Namontujte späť zapaľovací modul (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).

6. Nainštalujte ochranný kryt motora.

Motory 1,8 l



Odstránenie



1. Odstráňte ochranný kryt motora (pozri vyššie Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l - odstránenie).



2. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu rozvodu.

2. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu…


3. Odpojte elektrické vedenie, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte zapaľovací modul (pozri kap Elektrické vybavenie motora).

4. Odpojte káblový konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

5. Odpojte hadicu chladiaceho okruhu od krytu termostatu. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce držiak hadice ku krytu rozvodu a saciemu potrubiu. Uvoľnite svorku a posuňte hadicu nabok – pripravte sa na zber rozliatej chladiacej kvapaliny.

5. Odpojte hadicu chladiaceho okruhu od krytu termostatu. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce držiak…


6. V niekoľkých krokoch rovnomerne uvoľnite a odstráňte skrutky krytu.

7. Nadvihnutím oddeľte kryt od hlavy valca, odstráňte tesniace tesnenie. Skontrolujte stav tesnenia a v prípade potreby pripravte náhradné.



Inštalácia



1. Uistite sa, že spojovacie plochy sú úplne čisté a suché, vložte nové tesnenie do nasucho utretej prijímacej drážky krytu.

1. Uistite sa, že spojovacie plochy sú úplne čisté a suché, vložte nové tesnenie do nasucho utretej…


2. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na pôvodné miesto a uistite sa, že tesnenia sú umiestnené správne. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.

3. Pripojte hadicu potrubia chladiacej kvapaliny ku krytu termostatu, pripevnite hadicu k držiaku na streche a saciemu potrubiu. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu Bežná údržba).

3. Pripojte hadicu potrubia chladiacej kvapaliny ku krytu termostatu, pripevnite hadicu k držiaku…


4. Pripojte elektrické vedenie k snímaču teploty.

5. Obnovte pôvodné pripojenie hadíc odvetrávania kľukovej skrine – uistite sa, že sú upevňovacie svorky bezpečne utiahnuté.



6. Namontujte späť zapaľovací modul (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).

7. Nainštalujte ochranný kryt motora.

Motory 2,0 l



Odstránenie



1. Odstráňte zostavu čističa vzduchu (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).

2. Odstráňte hornú časť krytu rozvodu (pozri Demontáž a montáž krytu rozvodu).

3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od krytu rozvodu.

3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od krytu rozvodu.


4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt zapaľovacej sviečky. Odstráňte ochranné kryty zo sviečok, odpojte a posuňte výbušné drôty na stranu.

5. Odpojte a odsuňte elektrické vedenie od snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).

6. V niekoľkých krokoch rovnomerne uvoľnite a odstráňte skrutky zaisťujúce kryt rozvodu.

7. Oddeľte kryt od hlavy valcov, odstráňte tesnenie a vyberte O-krúžky z otvorov pre montážne skrutky. Starostlivo skontrolujte tesniace prvky a v prípade potreby ich vymeňte.

Inštalácia



1. Uistite sa, že spojovacie plochy sú úplne čisté a suché, potom vložte tesniace tesnenie do prijímacej drážky krytu. Po miernom namazaní mazivom vložte O-krúžky do otvorov na inštaláciu montážnych skrutiek.



2. Naneste vrstvu vhodného tmelu na povrch hlavy valcov lícujúci s krytom v oblasti krytu lôžka pravého vačkového hriadeľa a v polkruhových výrezoch na ľavej strane odliatku.

3. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na pôvodné miesto a uistite sa, že tesnenia sú umiestnené správne. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.

4. Obnovte pôvodné pripojenie hadíc odvetrávania kľukovej skrine – uistite sa, že sú upevňovacie svorky bezpečne utiahnuté.

5. Opatrne umiestnite koncovky výbušných drôtov na zapaľovacie sviečky.

6. Pripojte elektrické vedenie k snímaču CMP, nainštalujte ochranné puzdro elektrického vedenia na miesto, zaskrutkujte a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.

7. Umiestnite káblový zväzok na miesto a pevne utiahnite upevňovaciu maticu.

8. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa (pozri vyššie Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l - Inštalácia).

9. Nainštalujte puzdro vzduchového filtra - viď. Napájací systém.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Pavlovský Nikolaj

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Astra G: Benzínové motory DOHC
Ďalšie články

Uvedenie piestu prvého valca do polohy hornej úvrate kompresného zdvihu (TDC)
Demontáž a montáž remenice kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž krytu rozvodu
Demontáž a montáž rozvodového remeňa
Demontáž a montáž ozubených kolies kľukového/vačkového hriadeľa a medzivalcov
Výmena tesnení vačkového hriadeľa
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov a zdvihákov ventilov, kontrola stavu komponentov


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Demontáž a montáž krytu rozvodu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Demontáž krytu hlavy valcov Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Demontáž a montáž krytu karburátora Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Tesnenie zadného krytu koncového pohonu — výmena Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontrola ochranného krytu hnacieho hriadeľa Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 45 =

       





Astra J (2009-2015, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Starostlivosť o telo
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Astra H (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory SOHC
  • Benzínové motory DOHC
  • Dieselové motory 1,7 a 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Nabite a spustite systém
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Jednohriadeľové motory
  • Dvojhriadeľové motory
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivové a výfukové systémy
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Opel Astra
  • Schémy zapojenia Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Emisná kontrola
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.