Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l
Odstúpenie
1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja, odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt motora.
2. Odpojte elektrické vedenie, odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte zapaľovací modul (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu rozvodu.
4. Postupne a rovnomerne povoľujte upevňovacie skrutky krytu.
5. Odstráňte kryt rozvodu z hlavy valcov. Odstráňte tesniace krúžky a tesnenie z krytu, skontrolujte ich stav, v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
1. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu a hlavy sú úplne čisté a suché. Položte tesnenia do krytu a dočasne ich upevnite mazivom.
2. Na dosadaciu plochu hlavy valcov v oblasti pravého krytu vačkového hriadeľa a v polkruhových výrezoch na ľavej strane odliatku naneste vrstvu vhodného tesniaceho prostriedku.
3. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na miesto a uistite sa, že tesnenia sú správne umiestnené. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.
4. Obnovte pôvodné pripojenie ventilačných hadíc kľukovej skrine - sledujte spoľahlivosť utiahnutia upevňovacích svoriek.
5. Vymeňte zapaľovací modul (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
6. Nainštalujte kryt motora.
Motory 1,8 l
Odstúpenie
1. Odstráňte kryt motora (viď vyššie Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l — Stiahnutie).
2. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od ľavého okraja krytu rozvodu.
3. Odpojte elektrické vedenie, odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte zapaľovací modul (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
4. Odpojte káblový konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
5. Odpojte hadicu chladiaceho okruhu od krytu termostatu. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce držiak hadice ku krytu rozvodu a saciemu potrubiu. Uvoľnite svorku a posuňte hadicu nabok – pripravte sa na zber rozliatej chladiacej kvapaliny.
6. V niekoľkých krokoch rovnomerne uvoľnite a odstráňte skrutky krytu.
7. Po nadvihnutí oddeľte kryt od hlavy valcov, odstráňte tesniacu výstelku. Skontrolujte stav tesnenia, v prípade potreby pripravte výmenu.
Inštalácia
1. Uistite sa, že spojovacie plochy sú úplne čisté a suché, vložte nové tesnenie do nasucho utretej prijímacej drážky krytu.
2. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na miesto a uistite sa, že tesnenia sú správne umiestnené. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.
3. Pripojte hadicu chladiaceho okruhu ku krytu termostatu, upevnite hadicu v držiaku na streche a prívodnom potrubí. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
4. Pripojte elektrické vedenie k snímaču teploty.
5. Obnovte pôvodné pripojenie ventilačných hadíc kľukovej skrine - sledujte spoľahlivosť utiahnutia upevňovacích svoriek.
6. Nainštalujte modul zapaľovania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
7. Nainštalujte kryt motora.
Motory 2,0 l
Odstúpenie
1. Odstráňte zostavu čističa vzduchu (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Odstráňte hornú časť krytu rozvodu (cm. Demontáž a montáž krytu rozvodov).
3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od krytu mechanizmu distribúcie plynu.
4. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt zapaľovacích sviečok. Odstráňte ochranné viečka zo sviečok, odpojte a vezmite vodiče na stranu BB.
5. Odpojte a odložte elektrické vedenie od snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
6. V niekoľkých krokoch rovnomerne uvoľnite a odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt rozvodu.
7. Oddeľte kryt od hlavy valcov, odstráňte obloženie a vyberte tesniace krúžky z otvorov pod upevňovacími skrutkami. Starostlivo skontrolujte tesniace prvky, v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
1. Uistite sa, že spojovacie plochy sú úplne čisté a suché, potom vložte tesnenie do drážky krytu. Po miernom namazaní mazivom nasaďte O-krúžky do otvorov pre montážne skrutky.
2. Naneste vrstvu vhodného tmelu na povrch hlavy valcov lícujúci s krytom v oblasti pravých krytov lôžok vačkových hriadeľov a v polkruhových výrezoch na ľavej strane odliatku.
3. Opatrne umiestnite kryt rozvodu na miesto a uistite sa, že tesnenia sú správne umiestnené. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pohybom špirály od stredu k okrajom ich rovnomerne utiahnite potrebnou silou.
4. Obnovte pôvodné pripojenie ventilačných hadíc kľukovej skrine - sledujte spoľahlivosť utiahnutia upevňovacích svoriek.
5. Jemne nasaďte koncovky BB drôtu na zapaľovacie sviečky.
6. Pripojte elektrické vedenie k snímaču CMP, znovu nainštalujte ochranné puzdro elektrického vedenia BB, zaskrutkujte a pevne utiahnite skrutky jeho upevnenia.
7. Znovu nainštalujte káblový zväzok a pevne utiahnite upevňovaciu maticu.
8. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa (viď vyššie Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l - Inštalácia).
9. Nainštalujte puzdro vzduchového filtra - viď Systém zásobovania.
Komentáre návštevníkov