Вијак за одзрачивање је уврнут у црево које је причвршћено на врх мењача. На неким моделима, приступ пропелеру је могућ само испод аутомобила.
Одврните поклопац доводног резервоара и проверите да ли је ниво кочионе течности у резервоару на максималној ознаци. Када уклањате ваздух, пазите на присуство течности у резервоару, не дозвољавајући да се његово дно открије, јер ће ваздух поново ући у систем.
Скините поклопац за прашину са прикључка за одзрачивање и на њега ставите чисто провидно црево, чији други крај се мора спустити у посуду делимично напуњену кочионом течношћу.
Оштро притисните педалу квачила неколико пута са интервалом од 2-3 секунде. Отпустите завртањ за одзрачивање за пола окрета док држите педалу доле. Настављајући да притискате педалу, угурајте течност у систему заједно са ваздухом кроз црево у посуду. Када педала достигне свој пун предњи положај и течност престане да тече кроз црево, заврните одзрачивање док се не заустави.
Понављајте ове радње док се не заустави проток ваздуха из црева.
Док држите педалу доле, заврните спојницу до краја и уклоните црево.
Обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац.
Коментари посетилаца