Трзаји при укључивању квачила/
- Носачи мотора или мењача су се олабавили
- Облоге погонског диска су јако истрошене или масне
- Зубови улазног вратила мењача или главчине диска квачила су истрошени
- Игличасти лежај погонског вратила у замајцу је истрошен (за моторе са бројем до 14089444).
Квачило "води" (не искључује се), тако да је немогуће укључити брзине* /
- Зазор између отпуштајућег лежаја и потисне плоче је неправилно подешен. Жлебови су зарђали (могуће након дужег мировања аутомобила)
- Корпа квачила је оштећена или није подесива
- Сајла квачила је истегнута или оштећена.
Квачило проклизава (повећање броја обртаја мотора није праћено повећањем брзине вожње - посебно је приметно на успонима)/
Извор се налази на веб-сајту: opelbook.ru
- Неправилан зазор између потисног лежаја и клинова дијафрагме. Облоге погонског диска су јако истрошене или науљене.
Бука при притискању педале квачила/
- Лежај за отпуштање треба подмазати, истрошен је или оштећен
- Педала квачила није правилно подешена
- Опруга за отпуштање педале квачила је слаба или оштећена
- Прекомерни зазор између жлебова улазног вратила мењача и жлебова главчине погоњеног диска.
Бука при отпуштању педале квачила/
- Погонски диск је деформисан
- Цилиндричне опруге "јастука" погонског диска су поломљене или ослабљене
- Педала квачила није правилно подешена. Опруга за отпуштање педале квачила је слаба или оштећена
Улазно вратило мењача је деформисано или истрошено
- Лежај за отпуштање се олабавио на главчини свог сепаратора.
* Квачило може такође да "вуче" ако је погонски диск зарђао до потисне плоче или замајца. Да бисте отпустили диск, потребно је да укључите ручну кочницу, притиснете педалу квачила, укључите највиши степен преноса, а затим укључите стартер. Ако је корозија веома јака, мотор се једноставно неће окретати, али у већини случајева ћете моћи да ослободите диск квачила. Након што се мотор покрене, повећајте брзину и неколико пута укључите и искључите квачило да бисте очистили диск од рђе.
Коментари посетилаца