2. Уклоните заштитни поклопац са лука точка (испод крила), након што сте одвојили његове копче и одврнули завртње који га држе на месту.
3. Уклоните предњи браник као што је описано у одељку 9.
4. Отворите поклопац мотора и одврните и уклоните седам завртњева са врха крила (видети слику 11.9).
Слика 11.9. Вијци за причвршћивање горњег дела предњег блатобрана (1)
5. Радећи испод крила, одврните четири вијка који причвршћују крило за доњи предњи панел каросерије (видети слику 11.10).
Слика 11.10. Вијци који причвршћују крило за доњи панел каросерије (2)
6. Радећи из унутрашњости возила, уклоните доњу бочну облогу да бисте приступили двама вијцима који се налазе на дну А-стуба (видети слику 11.11).
Слика 11.11. Вијци који причвршћују предње крило за предњи стуб (3)
7. Одврните завртањ који се налази у основи предњег стуба на ивици прага (видети слику 11.12).
Слика 11.12. Завртањ који причвршћује предње крило за праг (3)
(Оригинални чланак на веб-сајту OPELBOOK)
8. Оштрим ножем пређите око обриса крила да бисте састругали стари кит, а затим потпуно уклоните крило.
9. Очистите све трагове старог мастика са прирубнице каросерије, а затим нанесите дебели слој новог мастика.
10. Поставите ново крило на место и за сада затегните вијке за монтажу само ручно.
11. Сада поравнајте крило са суседним панелима каросерије и тек онда потпуно затегните завртње и вијке за монтажу.
12. Нанесите заштитно средство на унутрашњу површину крила, а спољашњу површину третирајте тако да се потпуно поклапа са бојом тела.
13. Након што се заштитни премаз потпуно осуши, поново инсталирајте браник, заштитни поклопац и унутрашњи декоративни доњи панел са унутрашње стране путничког простора.
Коментари посетилаца