2. Scoateți capacul de protecție de pe arcul roții (de sub aripă), după ce i-a desprins clemele și a deșurubat șuruburile care îl țin la loc.
3. Demontați bara de protecție față conform descrierii din Secțiunea 9.
4. Deschideți capota și deșurubați și scoateți cele șapte șuruburi din partea superioară a aripii (vezi Figura 11.9).
Figura 11.9. Șuruburi de montare superioare ale aripii față (1)
5. Lucrând sub aripă, scoateți cele patru șuruburi care fixează aripa de panoul frontal inferior al caroseriei (vezi Figura 11.10).
Figura 11.10. Șuruburi care fixează aripa de panoul inferior al caroseriei (2)
6. Lucrând din interiorul vehiculului, scoateți panoul de ornament lateral inferior pentru a avea acces la cele două șuruburi situate în partea de jos a stâlpului A (vezi Figura 11.11).
Figura 11.11. Șuruburi care fixează aripa față de stâlpul față (3)
7. Scoateți șurubul situat la baza stâlpului frontal de pe marginea pragului (vezi Figura 11.12).
Figura 11.12. Șurub care fixează aripa din față pe prag (3)
8. Treceți un cuțit ascuțit în jurul conturului aripii pentru a îndepărta chitul vechi, apoi îndepărtați complet aripa.
9. Curățați toate urmele de mastic vechi de pe flanșa corpului, apoi aplicați un strat gros de mastic nou.
[Articol publicat pe site-ul web: www.OpelBook.ru]
10. Instalați noua aripă la locul ei și strângeți șuruburile de montare doar cu forța manuală, deocamdată.
11. Acum aliniați aripa cu panourile adiacente ale caroseriei și abia apoi strângeți complet șuruburile și șuruburile de montare.
12. Aplicați compusul protector pe suprafața interioară a aripii și tratați suprafața exterioară astfel încât să se potrivească complet cu culoarea corpului.
13. După ce stratul protector s-a uscat complet, reinstalați bara de protecție, capacul protector și panoul decorativ inferior din interiorul habitaclului.
Comentariile vizitatorilor