2. Зніміце ахоўную накладку з колавай аркі (з-пад крыла), пасля адлучэння яе заціскаў і адварочванні шруб, якія мацуюць яе на месцы.
3. Зніміце пярэдні бампер, як апісана ў Раздзеле 9.
4. Адкрыйце капот і адкруціце і зніміце сем шруб з верхняй часткі крыла (гл. Малюнак 11.9).
Малюнак 11.9. Крапежныя балты верхняй часткі пярэдняга крыла (1)
5. Працуючы пад крылом, адкруціце чатыры ніта, якія мацуюць крыло да ніжняй перадпакоя панэлі кузава (гл. Малюнак 11.10).
Малюнак 11.10. Ніты, якія мацуюць крыло да ніжняй панэлі кузава (2)
6. Працуючы знутры аўтамабіля, зніміце бакавую дэкаратыўную панэль у ніжняй частцы, каб атрымаць доступ да двух нітаў, размешчаным у ніжняй частцы перадпакоя стойкі (гл. Малюнак 11.11).
Малюнак 11.11. Ніты, якія мацуюць пярэдняе крыло да пярэдняй стойцы (3)
7. Адкруціце шрубу, размешчаны ў падставы перадпакоя стойкі на беражку парога (гл. Малюнак 11.12).
Малюнак 11.12. Шруба, якая мацуе пярэдняе крыло да парога (3)
8. Правядзіце вакол контуру крыла вострым нажом, каб счысціць старую масціку, а затым зніміце крыло поўнасцю.
9. Счысціце ўсе сляды старой масцікі з фланца кузава, а затым накладзяце тоўсты пласт новай масцікі.
10. Усталюйце новае крыло на месца, і загарніце крапежныя балты пакуль толькі сілай рукі.
11. Зараз сумясціце крыло з якія прымыкаюць панэлямі кузава, і толькі пасля гэтага цалкам зацягніце крапежныя ніты і шрубы.
12. Накладзяце ахоўны склад на ўнутраную паверхню крыла, і апрацуйце вонкавую паверхню, каб яна цалкам супадала па колеры з кузавам.
13. Пасля таго, як ахоўнае пакрыццё цалкам папрасыхае, усталюеце на месца бампер, ахоўную накладку і ўнутраную дэкаратыўную ніжнюю панэль знутры салона.
Каментары наведвальнікаў