Садржај: Инспекција ⬇ Замена ⬇
Инспекција
1. Ако је потребан бољи приступ, подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на осовинске постоље. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи штит испод мотора.
2. Проверите да ли гумена подлога има пукотина, очврснула подручја или одвајања од металне основе. Замените вешалицу ако се пронађе оштећење.
3. Уверите се да су сви причвршћивачи за вешање добро затегнути; за ово користите момент кључ.
4. Користећи велики шрафцигер, проверите да ли вешање има зрачност (ово указује на хабање); тамо где то није могуће, нека помоћник помери склоп мотора/мјењача напред и назад или са једне на другу страну и посматра огибљење. Чак ће и нове компоненте имати мало простора, али ће прекомерно хабање бити очигледно. Ако је зазор значајан, прво се уверите да су причвршћивачи добро затегнути. Замените све истрошене компоненте као што је описано у наставку.
Замена
Леви и десни носачи мотора
Пажња! Препоручљиво је да се ове вешалице мењају у исто време, као упарени пар.
5. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи штит испод мотора.
6. Подржите јединицу за напајање помоћу утичнице, постављајући комад плоче између њих. Алтернативно, причврстите витло на ушице за подизање на глави цилиндра.
7. Одврните монтажне завртње и уклоните пригушиваче вибрација са држача (ако су доступни).
8. Отпустите горње и доње матице које причвршћују носаче мотора за држач на блоку цилиндра и за подрам мотора, затим лагано подигните мотор и уклоните носаче из радног положаја (погледајте слике). Ако је потребно, олабавите и уклоните носаче вешања са блока цилиндра.
Коментари посетилаца