Постоји неколико разлога за деактивирање додатног безбедносног система, као што су поправке система или сервисирање компоненти које се налазе у близини или повезане са компонентама додатног система за задржавање.
Постоји неколико начина да се деактивира додатни пасивни систем за задржавање, у зависности од врсте услуге која се плаћа. Табела испод пружа информације о поступцима потребним за деактивирање/активирање додатног пасивног система за задржавање.
Напомена: * Искључивање негативног терминала батерије ће обрисати дијагностичке кодове.
Процедура за деактивирање/активирање уклањањем осигурача ваздушних јастука
1. Окрените волан аутомобила тако да предњи точкови буду постављени у положај који одговара праволинијском кретању аутомобила.
[Оригинал објављен на веб-сајту Opelbook.ru]
2. Искључите паљење.
3. Пронађите и уклоните осигурач за напајање контролне јединице додатног пасивног система за задржавање.
Напомена: Контролна јединица додатног система за задржавање може имати више од једног осигурача за напајање. Да бисте спречили нежељено активирање ваздушних јастука и повреде, уклоните све осигураче повезане са напајањем контролне јединице додатног пасивног система за задржавање. Са уклоњеним осигурачима контролне јединице SRS а контакт укључен, индикатор додатног пасивног сигурносног система ће засветлети. Ово је нормална појава и не указује на било какав квар у систему.
4. Сачекајте најмање један минут пре почетка рада.
5. Након завршетка рада, уверите се да је паљење искључено.
6. Инсталирајте осигурач за напајање додатне контролне јединице система пасивне безбедности.
7. Укључите паљење. Индикатор додатног пасивног система за задржавање треба да се угаси.
8. Извршити дијагностику додатног пасивног сигурносног система - индикатора SRS не би требало да светли док се возило креће.
Процедура за деактивирање/активирање ваздушних јастука одвајањем акумулатора
1. Окрените волан аутомобила тако да предњи точкови буду постављени у положај који одговара праволинијском кретању аутомобила.
2. Искључите паљење.
3. Одспојите негативни терминал батерије.
4. Сачекајте најмање један минут пре почетка рада.
5. Након завршетка рада, уверите се да је паљење искључено.
6. Повежите негативни терминал батерије.
7. Укључите паљење. Индикатор додатног пасивног система за задржавање треба да се угаси.
8. Извршити дијагностику додатног пасивног сигурносног система - индикатора SRS не би требало да светли док се возило креће.
Коментари посетилаца