Існуе некалькі чыннікаў для дэактывацыі сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі, напрыклад, рамонт сістэмы ці абслугоўванне кампанентаў, змешчаных паблізу ці падлучаных да кампанентаў сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі.
Існуе некалькі спосабаў дэактывацыі сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі ў залежнасці ад тыпу маючага адбыцца сэрвіснага абслугоўвання. У табліцы ніжэй прыведзена інфармацыя аб працэдурах, неабходных для дэактывацыі/актывацыі сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі.
Заўвага: * пры адлучэнні адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі дыягнастычныя коды будуць выдаленыя.
Працэдура дэактывацыі/актывацыі шляхам вымання засцерагальнікаў падушак бяспекі
1. Павярнуць рулявое кола аўтамабіля такім чынам, каб перадпакоі колы ўсталяваліся ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
2. Выключыць запальванне.
3. Вызначыць размяшчэнне і выняць засцерагальнік(-лі) падачы харчавання на блок кіравання сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі.
Заўвага. Блок кіравання сістэмай дадатковай пасіўнай бяспекі можа мець больш за аднаго засцерагальніка падачы харчавання. Каб выключыць магчымасць непажаданай актывацыі падушак бяспекі і атрыманні траўмаў, неабходна атрымаць усе засцерагальнікі, злучаныя з падачай сілкавання на блок кіравання сістэмай дадатковай пасіўнай бяспекі. Пры знятых засцерагальніка блока кіравання SRS і уключаным запальванні загарыцца індыкатар сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі. Гэта нармальная з'ява, якое не паказвае на наяўнасць няспраўнасцяў у сістэме.
4. Пачакаць не менш за адну хвіліну перад пачаткам работ.
5. Пасля завяршэння работ пераканацца ў тым, што запальванне выключана.
6. Устанавіць засцерагальнік(-лі) падачы харчавання на блок кіравання сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі.
7. Уключыць запальванне. Індыкатар сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі павінен згаснуць.
8. Выканаць дыягностыку сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі - індыкатар SRS не павінен загарацца падчас рухаў аўтамабіля.
Працэдура дэактывацыі/актывацыі падушак бяспекі адлучэннем акумулятарнай батарэі
1. Павярнуць рулявое кола аўтамабіля такім чынам, каб перадпакоі колы ўсталяваліся ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
2. Выключыць запальванне.
3. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
4. Пачакаць не менш за адну хвіліну перад пачаткам работ.
5. Пасля завяршэння работ пераканацца ў тым, што запальванне выключана.
[Матэрыял апублікаваны на сайце: OpelBook.ru]
6. Падлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
7. Уключыць запальванне. Індыкатар сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі павінен згаснуць.
8. Выканаць дыягностыку сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі - індыкатар SRS не павінен загарацца падчас рухаў аўтамабіля.
Каментары наведвальнікаў