OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Інсігнія A (2008-2017)
  • Галоўная
  • Insignia
  • Інсігнія A
  • Кузаў
  • Пасіўная бяспека
  • Утылізацыя элементаў пасіўнай бяспекі

Утылізацыя элементаў пасіўнай бяспекі (Opel Insignia A)

            0

Змест: Прымусовая актывацыя падушак бяспекі…⬇ Прымусовае раскрыццё падушак…⬇ Утылізацыя падушак бяспекі ⬇
Перш чым утылізаваць якія альбо падушкі бяспекі або праднацягвальнікі (уключаючы ўтылізацыю ўсяго аўтамабіля) неабходна выканаць іх раскрыццё. Утылізаваць дапускаецца толькі актываваныя (напрыклад, з прычыны сутыкнення) падушкі бяспекі і праднацягвальнікі. З нерасчыненымі падушкамі бяспекі і преднатяжителями неабходна абыходзіцца з лімітавай асцярожнасцю. Выканаць наступную працэдуру.

Прымусовая актывацыя падушак бяспекі і преднатяжителей у аўтамабілі



Калі ўтылізацыі падлягае ўвесь аўтамабіль з сістэмай SRS, яго падушкі бяспекі і праднацягвальнікі неабходна актываваць прама ў аўтамабілі. Падушкі бяспекі і праднацягвальнікі не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню і ніколі не павінны ўстанаўлівацца на іншы аўтамабіль.

Актывацыя падушак бяспекі і преднатяжителей вырабляецца паводле інструкцыі, прыкладзенай да якое адпавядае адмысловага абсталявання.

Неабходна выкінуць увесь модуль падушкі бяспекі ці праднацягвальніка. Ніякія яго часткі паўторнаму выкарыстанню не падлягаюць. Змясціць модуль у трывалы пластыкавы пакет і надзейна запячатаць.

[Інфармацыя ўзята з сайта OpelBook]

Прымусовае раскрыццё падушак бяспекі, не ўсталяваных на аўтамабілі



Непашкоджаныя падушкі бяспекі і праднацягвальнікі, знятыя з утылізаванага аўтамабіля, дэфектныя падушкі, а таксама падушкі, пашкоджаныя падчас транспарціроўкі, захоўвання або абслугоўвання, падлягаюць абавязковай актывацыі, якая вырабляецца наступным чынам:



1. Пераканацца ў правільнасці функцыянавання спецыяльнага абсталявання, прытрымліваючыся прыкладзенай да яго інструкцыі.

2. Пакласці модуль на адкрытым паветры падушкай уверх. Месца размяшчэння падушкі павінна быць роўным і знаходзіцца ад якіх-небудзь перашкод ці людзей на адлегласці не менш за 10 м.

Утылізацыя падушак бяспекі



1. Калі падушка бяспекі ўстаноўлена ў аўтамабілі, зняць яе.

2. У любым выпадку замкнуць паміж сабой два правады піратэхнічнага модуля падушкі бяспекі.

3. Спакаваць няспраўную падушку бяспекі ці праднацягвальнік у пакаванне новай падушкі ці праднацягвальніка, прызначаных для ўсталёўкі ў якасці замены.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Зіноўеў Кірыл

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Інсігнія A: Пасіўная бяспека
Наступныя артыкулы

Замена астатніх кампанентаў сістэмы
Замена модуля падушкі бяспекі рулявога кола
Дэактывацыя і актывацыя сістэмы дадатковай пасіўнай бяспекі
Цэнтроўка кантактнай кружэлкі рулявой падушкі бяспекі
Замена кантактнага дыска
Тэхніка бяспекі пры рабоце з падушкамі бяспекі
Спецыяльная прылада і прыстасаванні
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Працэдура «хуткай праверкі» ахладжэння


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Асаблівасці канструкцыі сістэмы пасіўнай бяспекі (SRS) Опель Астра J (2009-2015, бензін)
▶ Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS) Опель Франтара B (1998-2004)
▶ Элементы сістэм бяспекі аўтамабіля Опель Корса B (1993-2000)
▶ Меры бяспекі пры эксплуатацыі электроннай сістэмы… Опель Кадэт D (1979-1984)
▶ Рамяні бяспекі — зняцце і ўстаноўка Опель Амега А (1986-1993)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 14 + 39 =

       





Інсігнія A (2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонт у дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Бяспека і інструмент
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 2.8 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Упраўленне рухавіком
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Пасіўная бяспека
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.