Кочење (Opel Astra H)

Садржај: Опште информације ⬇ Помоћне функције кочионог система ⬇ Паркирна кочница ⬇

Опште информације

Принцип рада и дизајн компоненти кочионог система су детаљно размотрени у Поглавље 9 овог Водича.

Све компоненте кочионог система су од највеће важности за безбедност у вожњи. Редовно, у складу са утврђеним распоредом (види поглавље 1), обављају поступке одржавања возила. Првих 200 км (125 миља) након замене кочионих плочица, покушајте да избегнете снажно кочење ако је могуће.

Хабање кочионих облога не сме да пређе одређену вредност (види поглавље 1). Кочионе плочице које су истрошене до минималног нивоа изазивају карактеристичну шкрипу - можете да наставите да возите, али се што пре обратите сервису.

Када возите низбрдо, да бисте избегли прегревање кочница, покушајте да кочите аутомобил мотором, укључујући нижу брзину за ову сврху.

После јаке кише или вожње кроз воду, пре него што почнете да возите пуном брзином, проверите ефикасност кочница – мокре плочице и дискови могу се брзо осушити неколико примена кочења током вожње при малој брзини.

За време вучења неисправног возила не заборавите да када заглушенном мотору функционисање вакуум амп кочнице престаје, због чега је сваки притисак на педалу ножного кочнице захтева примену знатно веће напоре.

Оригинал објављен на веб-сајту [www.opelbook.ru]

У случају отказивања кочнице током вожње, кочење је дозвољено коришћењем паркирне кочнице - запамтите да се пут кочења у овом случају значајно повећава.

Упозорење: Коришћење паркирне кочнице током вожње нормалном брзином може довести до губитка контроле - будите опрезни када то радите!

Упозорење: Не држите ногу на папучици кочнице током вожње – то је повезано са ризиком од прегревања кочионих механизама и превременог хабања плочица, а може негативно утицати и на дужину кочионог пута!

Помоћне функције кочионог система

Функција кочења у случају нужде

Када се педала кочнице притисне нагло и снажно у случају заустављања у нужди, кочење се аутоматски изводи са максималном силом под контролом ABS. Да бисте смањили пут кочења, не отпуштајте притисак на папучицу кочнице док се не зауставите.

Функција помоћи при кретању узбрдо (HSA)

Када је у опреми, систем држи кочионе плочице притиснуте отприлике 2 секунде након отпуштања педале кочнице са отпуштеном ручицом ручне кочнице. Чим је брзина мотора довољна да спречи котрљање уназад, кочионе плочице се отпуштају.