Гальмування (Opel Astra H)

Зміст: Загальна інформація ⬇ Допоміжні функції системи гальмування ⬇ Гальмо стоянки ⬇

Загальна інформація

Принцип функціонування та конструкція компонентів гальмівної системи докладно розглянуті в Розділ 9 цього Посібника.

Усі компоненти гальмівної системи мають найважливіше значення з погляду забезпечення безпеки водіння. Регулярно, відповідно до встановленого Графіком (див. Розділ 1), виконуйте процедури технічного обслуговування транспортного засобу. Перші 200 км (125 миль) пробігу після заміни гальмівних колодок намагайтеся уникати різких гальмувань.

Зношування гальмівних накладок не повинно перевищувати певної величини (див. Розділ 1). Зношені до мінімального рівня гальмівні накладки викликають характерний скрип - рух при цьому можна продовжити, але при першій можливості зверніться на станцію техобслуговування.

Під час руху під ухил, щоб уникнути перегріву гальмівних механізмів, намагайтеся здійснювати гальмування автомобіля двигуном, включаючи знижену передачу.

Після сильного дощу або подолання водних перешкод, перш ніж починати рух на повній швидкості, перевірте ефективність функціонування гальмівних механізмів - намоклі колодки та диски можуть бути швидко просушені протягом кількох гальмування під час руху з малою швидкістю.

Під час буксирування несправного транспортного засобу не забувайте, що при заглушеному двигуні функціонування вакуумного підсилювача гальм припиняється, тому кожне натискання на педаль ножного гальма вимагає застосування помітно більшого зусилля.

У разі відмови гальм під час руху допускається гальмування за допомогою гальма стоянки — пам'ятайте, що гальмівний шлях у цьому випадку значно збільшується.

Увага: Використання гальма стоянки при русі автомобіля з нормальною швидкістю може призвести до втрати контролю над керуванням - намагайтеся діяти якомога обережніше!

Увага: Не слід тримати ногу на педалі гальма під час руху, це пов'язано з ризиком перегріву гальмівних механізмів і передчасного зносу колодок, а також здатне негативно вплинути на довжину гальмівного шляху!

Допоміжні функції системи гальмування

Функція екстреного гальмування

При різкому і сильному натисканні на педаль гальма в разі необхідності екстреної зупинки автоматично виконується гальмування з максимальним посиленням під контролем ABS. Щоб скоротити до мінімуму гальмівний шлях, не слід послаблювати тиск на педаль гальма до повної зупинки.

Функція полегшення торкання на підйомах (HSA)

При відповідній комплектації система залишає гальмівні колодки затиснутими приблизно протягом 2 секунд після відпускання педалі гальма при незатягнутому важелі гальма стоянки. Як тільки обороти двигуна будуть достатні, щоб не допустити скочування назад, гальмівні колодки відпускаються.