2. Проверите да ли крајеви вушне шипке имају зрачност померањем вучних шипки. Ако постоји зрачност, крајеви вучне шипке морају бити замењени.
3. Уклоните одговарајући предњи точак (види Увод).
4. Измерите дужину слободног навојног дела шипке (види одолети. илустрација), или пребројите број слободних окрета. Запамтите или запишите резултат мерења.
5. Лагано олабавите сигурносну матицу на крају англијске шипке и одврните је за четвртину обртаја, држећи крај од окретања - ако је потребно, претходно очистите навоје жичаном четком и подмажите га посебним саставом за кородирање рђе.
6. Дајте навртку за причвршћивање сферног клина на полугу ротационе песнице (видети илустрацију 12.4).
7. Користећи извлакач, ослободите куглицу врха из зглоба управљача (види одолети. илустрација).
8. Окрените врх и уклоните га са газе управљача. Истовремено, запамтите број обртаја за накнадну монтажу.
9. Приликом уградње заврнути врх на гази управљача на број обртаја одбројаних у току демонтаже. Истовремено проверити да ли је сачувана димензија дубине увртања «Икс», што је забележено током уклањања, у супротном ће углови прстију бити нарушени. Затегните сигурносну матицу руком.
10. Напуните куглицу у полугу на зглобу управљача и у 3 корака затегните нову самоконструишућу матицу потребном силом – ако се прст окрене, притисните је у конусни отвор полуге.
11. Док држите врх од окретања отвореним кључем, затегните сигурносну матицу на потребан обртни момент. Поставите точак, спустите возило на тло и затегните завртње точкова.
12. Првом приликом одвезите аутомобил у специјализовану радионицу да проверите и подесите углове предњих точкова.
Коментари посетилаца