2. Праверце наканечнікі рулявых цяг на наяўнасць люфта, для чаго рухайце рулявыя цягі. Пры наяўнасці люфта наканечнікі цяг неабходна замяніць.
3. Зніміце адпаведнае пярэдняе кола (гл. Увядзенне).
4. Вымерайце даўжыню свабоднай разьбовай часткі цягі (гл. супр. ілюстрацыю), альбо палічэце колькасць вольных віткоў. Запомніце ці запішыце рэзультат вымярэння.
5. Злёгку прыслабце контргайку наканечніка на штанзе рулявой цягі і адкруціце яе на чвэрць абарачэння, утрымліваючы наканечнік ад проворачивания - у выпадку неабходнасці папярэдне драцяной шчоткай зачысціце разьбярства і вышмаруйце яе адмысловым складам для раз'ядання іржы.
6. Аддайце гайку мацавання шаравога пальца да рычага паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю 12.4).
7. Пры дапамозе здымніка вызваліце шаравы палец наканечніка з паваротнага кулака (гл. супр. ілюстрацыю).
8. Адкруціце наканечнік і зніміце яго з рулявой цягі. Пры гэтым запомніце лік абарачэнняў для наступнай зборкі.
9. Пры ўсталёўцы навярніце наканечнік на рулявую цягу на адлічаную падчас дэмантажу колькасць віткоў. Пры гэтым праверце, ці захаваўся памер глыбіні наварочвання "х", які быў запісаны пры зняцці, інакш будуць парушаны куты сыходжання колаў. Уручную зацягніце контргайку.
10. Запраўце шаравы палец у рычаг на паваротным кулаку і ў 3 прыёму зацягніце новую самоконтрящуюся крапежную гайку з патрабаваным высілкам - калі палец пракручваецца, уцісніце яго ў конусную адтуліну рычага.
11. Утрымліваючы наканечнік ад пракручвання ражковым ключом, зацягніце контргайку з патрабаваным намаганнем. Усталюеце кола, апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце колавыя ніты.
12. Пры першай жа магчымасці адганіце аўтамабіль на спецыялізаваную станцыю тэхабслугоўвання для праверкі і рэгуляванні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Каментары наведвальнікаў