Cometariu. În funcție de natura defecțiunii geamului electric, secvența testului și gama de elemente care trebuie verificate diferă. Prin urmare, secvența de depanare este dată pentru două cazuri tipice de defecțiuni ale geamurilor electrice, din care vă alegeți carcasa.
Veți avea nevoie de un multimetru pentru a face treaba.
Toate geamurile electrice nu funcționează
1. Verificăm siguranța F15 a blocului de montaj situat în habitaclu (cm. «Blocuri de montare pentru siguranțe și relee»). Dacă este necesar, înlocuiți-l. Porniți contactul (rotiți cheia în contact în poziția II) și verificați funcționarea geamurilor electrice. Dacă siguranța arde din nou, există un scurtcircuit în circuitul geamului electric care ar trebui reparat (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»). La mașinile cu doar geamuri electrice față, verificăm și siguranța F20 a blocului de montaj situat în habitaclu (cm. «Blocuri de montare pentru siguranțe și relee»). Dacă este necesar, înlocuiți-l. Porniți contactul (rotiți cheia în contact în poziția II) și verificați funcționarea geamurilor electrice. Dacă siguranța arde din nou, există un scurtcircuit în circuitul geamului electric care trebuie reparat (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
2. Verificați unitatea de comandă a geamurilor electrice (cm. «Unitate de comandă geam electric - verificați și înlocuiți»).
3. Verificați circuitul electric al geamurilor electrice (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
Geamurile electrice din spate nu funcționează
1. Verificăm siguranța F17 a blocului de montaj situat în habitaclu (cm. «Blocuri de montare pentru siguranțe și relee»). Dacă este necesar, înlocuiți-l. Porniți contactul (rotiți cheia în contact în poziția II) și verificați funcționarea geamurilor electrice. Dacă siguranța arde din nou, există un scurtcircuit în circuitul geamului electric care trebuie reparat (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
2. Verificați unitatea de comandă a geamurilor electrice (cm. «Unitate de comandă geam electric - verificați și înlocuiți»).
3. Verificați circuitul electric al geamurilor electrice din spate (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
Unul dintre geamurile electrice nu funcționează
Cometariu. Mai jos avem in vedere situatia in care geamul electric nu functioneaza nici de la unitatea de comanda, nici de la cheia de pe usa pasagerului. Dacă geamul electric nu funcționează numai de la cheie sau numai de la unitate, atunci defecțiunea este fie în cheie (cm. «Comenzile geamurilor electrice ale ușii pasagerului - verificați și înlocuiți»), sau în bloc (cm. «Unitate de comandă geam electric - verificați și înlocuiți»). Dacă sunt utile, atunci o defecțiune a cablajului la cheie sau la bloc (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
1. Dacă geamul electric din portiera șoferului nu funcționează, verificați unitatea de control al geamului electric (cm. «Unitate de comandă geam electric - verificați și înlocuiți»).
2. Deconectați blocul cablajului de la motorreductor (vezi mai jos).
3. Conectam butonul de control al geamurilor electrice sau unitatea de control al geamurilor electrice (pe portiera soferului).
4. Porniți contactul, măsurați tensiunea cu un multimetru în modul voltmetru (ar trebui să fie între 11-14 V) între bornele 1 și 4 ale blocului cablajului (numerele sunt imprimate pe corpul blocului, culorile firelor sunt roșu și maro). Dacă nu există tensiune, atunci cablurile electrice de la cutia de siguranțe la motorreductor sunt defecte (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
5. Măsurăm tensiunea între bornele 2-4 și 3-4 cu tasta de control geam apăsată în diferite poziții. Când tasta este apăsată în jos, tensiunea ar trebui să fie între 11-14 V pe una dintre perechile de contacte și când este apăsată în sus, pe cealaltă. Dacă nu există tensiune, circuitul electric al geamului electric este defect (cm. «Verificarea si repararea circuitelor electrice»).
6. Dacă testul de tensiune nu a evidențiat nicio defecte, atunci geamul electric este defect, acesta trebuie înlocuit (vezi mai jos).
Comentariile vizitatorilor