Komentarz. W zależności od charakteru usterki okna sterowanego elektrycznie, sekwencja testu i zakres elementów do sprawdzenia różnią się. Dlatego sekwencja rozwiązywania problemów jest podana dla dwóch typowych przypadków nieprawidłowego działania szyb elektrycznych, spośród których wybierasz swój przypadek.
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Nie działają wszystkie elektryczne szyby
1. Sprawdzamy bezpiecznik F15 bloku montażowego znajdującego się w kabinie pasażerskiej (cm. «Bloki montażowe bezpieczników i przekaźników»). W razie potrzeby wymień go. Włącz zapłon (przekręć kluczyk w stacyjce do położenia II) i sprawdzić działanie elektrycznych szyb. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, w obwodzie elektrycznym szyby jest zwarcie, które należy naprawić (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»). W samochodach z tylko przednimi elektrycznymi szybami sprawdzamy również bezpiecznik F20 bloku montażowego znajdującego się w kabinie pasażerskiej (cm. «Bloki montażowe bezpieczników i przekaźników»). W razie potrzeby wymień go. Włącz zapłon (przekręć kluczyk w stacyjce do położenia II) i sprawdzić działanie elektrycznych szyb. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, oznacza to zwarcie w obwodzie podnośnika szyby, które należy naprawić (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
2. Sprawdź sterownik podnośnika szyby (cm. «Sterownik podnośnika szyb - sprawdź i wymień»).
3. Sprawdź obwód elektryczny elektrycznych szyb (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
Tylne elektryczne szyby nie działają
1. Sprawdzamy bezpiecznik F17 bloku montażowego znajdującego się w kabinie pasażerskiej (cm. «Bloki montażowe bezpieczników i przekaźników»). W razie potrzeby wymień go. Włącz zapłon (przekręć kluczyk w stacyjce do położenia II) i sprawdzić działanie elektrycznych szyb. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, oznacza to zwarcie w obwodzie podnośnika szyby, które należy naprawić (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
2. Sprawdź sterownik podnośnika szyby (cm. «Sterownik podnośnika szyb - sprawdź i wymień»).
3. Sprawdź obwód elektryczny tylnych szyb sterowanych elektrycznie (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
Jedna z elektrycznych szyb nie działa
Komentarz. Poniżej rozważymy sytuację, w której elektryczne okno nie działa ani z jednostki sterującej, ani z kluczyka w drzwiach pasażera. Jeśli okno elektryczne nie działa tylko z klucza lub tylko z urządzenia, oznacza to odpowiednio, że usterka jest albo w kluczyku (cm. «Elementy sterujące podnośnikiem szyb w drzwiach pasażera — sprawdzić i wymienić»), lub w bloku (cm. «Sterownik podnośnika szyb - sprawdź i wymień»). Jeśli są sprawne, oznacza to awarię okablowania do klucza lub do bloku (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
1. Jeśli elektryczne okno w drzwiach kierowcy nie działa, sprawdź jednostkę sterującą elektrycznego okna (cm. «Sterownik podnośnika szyb - sprawdź i wymień»).
2. Odłączyć blok wiązki przewodów od motoreduktora (patrz poniżej).
3. Podłączamy przycisk sterowania elektrycznie sterowaną szybą lub jednostkę sterującą elektrycznie sterowaną szybą (na drzwiach kierowcy).
4. Włącz zapłon, zmierz napięcie za pomocą multimetru w trybie woltomierza (powinno mieścić się w zakresie 11-14 V) między zaciskami 1 i 4 bloku wiązki przewodów (numery są nadrukowane na korpusie bloku, kolory przewodów to czerwony i brązowy). Jeśli nie ma napięcia, oznacza to, że okablowanie elektryczne od skrzynki bezpieczników do motoreduktora jest uszkodzone (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
5. Mierzymy napięcie między zaciskami 2-4 i 3-4 przy wciśniętym przycisku sterowania podnośnikiem szyby w różnych pozycjach. Gdy klawisz jest wciśnięty, napięcie powinno mieścić się w zakresie 11-14 V na jednej z par styków, a po naciśnięciu w górę na drugiej. Jeśli nie ma napięcia, obwód elektrycznego podnośnika szyby jest uszkodzony (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
6. Jeśli test napięcia nie wykazał żadnych usterek, oznacza to, że szyba sterowana elektrycznie jest uszkodzona, należy ją wymienić (patrz poniżej).
Komentarze gości