Садржај: Сви електрични прозори не раде ⬇ Задњи електрични прозори не раде ⬇ Један од електричних прозора не ради ⬇
Напомена: У зависности од природе квара електричног прозора, редослед испитивања и опсег елемената који се тестирају варирају. Стога је редослед решавања проблема дат за два типична случаја квара електричних прозора, од којих бирате свој конкретан случај.
Да бисте завршили посао, биће вам потребан мултиметар.
Сви електрични прозори не раде
1. Проверите осигурач F15 монтажни блок који се налази у унутрашњости возила (види "Блокови за монтажу осигурача и релеја"). По потреби га замењујемо. Укључите паљење (окрените кључ у брави за паљење у положај II) и проверите рад електричних подизача. Ако осигурач поново прегори, постоји кратки спој у струјном кругу прозора који се мора поправити (види "Провера и поправка електричних кола"). На аутомобилима са само предњим електричним прозорима, такође проверите осигурач F20 монтажни блок који се налази у унутрашњости возила (види "Блокови за монтажу осигурача и релеја"). По потреби га замењујемо. Укључите паљење (окрените кључ у брави за паљење у положај II) и проверите рад електричних подизача. Ако осигурач поново прегори, постоји кратак спој у кругу електричног прозора који треба поправити (погледајте "Провера и поправка електричних кола").
2. Проверите контролну јединицу електричних прозора (погледајте "Контролна јединица електричних прозора - провера и замена").
3. Проверите електрично коло електричних прозора (види "Провера и поправка електричних кола").
Задњи електрични прозори не раде
1. Проверите осигурач F17 монтажни блок који се налази у унутрашњости возила (види "Блокови за монтажу осигурача и релеја"). По потреби га замењујемо. Укључите паљење (окрените кључ у брави за паљење у положај II) и проверите рад електричних подизача. Ако осигурач поново прегори, постоји кратки спој у струјном кругу прозора који се мора поправити (види "Провера и поправка електричних кола").
2. Проверите контролну јединицу електричних прозора (погледајте "Контролна јединица електричних прозора - провера и замена").
3. Проверите електрично коло задњих електричних прозора (види "Провера и поправка електричних кола").
Један од електричних прозора не ради
Напомена: У наставку разматрамо ситуацију када електрични прозор не ради ни са контролне јединице ни са дугмета на вратима сувозача. Ако електрични прозор не ради само од кључа или само од јединице, онда је грешка у кључу (види "Контролни кључеви електричних прозора на сувозачким вратима - провера и замена"), или у блоку (види "Контролна јединица електричних прозора - провера и замена"). Ако су у добром стању, онда је грешка у ожичењу до кључа или до блока (види "Провера и поправка електричних кола").
1. Ако електрични прозори на возачевим вратима не раде, проверите контролну јединицу електричних прозора (погледајте "Контролна јединица електричних прозора - провера и замена").
2. Одвојите конектор снопа ожичења са мотора редуктора (погледајте доле).
3. Повежите дугме за управљање електричним прозорима или контролну јединицу електричног стакла (на возачевим вратима).
4. Укључите паљење, измерите напон (треба да буде унутар 11-14 В) између терминала 1 и 4 конектора каблова помоћу мултиметра у режиму волтметра (бројеви су одштампани на телу конектора, боје жица су црвене и смеђе). Ако нема напона, онда је електрично ожичење од кутије са осигурачима до мотора зупчаника неисправно (погледајте "Провера и поправка електричних кола").
5. Измерите напон између терминала 2-4 и 3-4 са дугметом за управљање електричним прозорима притиснутим у различитим положајима. Када притиснете тастер надоле, напон треба да буде унутар 11-14 В на једном од парова контаката, а када притиснете тастер нагоре, на другом. Ако нема напона, електрични круг подизача прозора је неисправан (види "Провера и поправка електричних кола").
6. Ако тест напона не открије никакве грешке, онда је електрични подизач прозора неисправан и мора се заменити (види доле).
Коментари посетилаца