Munca de intretinere
Urcă-te la volan și verifică constant.
Ceasurile digitale, temperatura exterioară și numerele calendaristice funcționează corect?
Porniți contactul. Ar trebui să se aprindă: indicatorul de încărcare a bateriei, indicatorul de presiune a uleiului, indicatorul de motor și, când frâna de mână este activată, indicatorul de frână de mână.
Apoi, indicatorul luminos al sistemului antiblocare este aprins (ABS) în câmpul indicator din dreapta al tabloului de bord și în mașinile cu transmisie automată și cu echipamentul corespunzător, simbolul unui defect al cutiei de viteze pe afișajul indicatorului.
Lampa de avertizare pentru airbag se aprinde timp de aproximativ 4 secunde, apoi se stinge.
Cu o oarecare încetinire, săgeata cantității de combustibil din rezervorul de combustibil se mișcă de-a lungul scalei și, acolo unde se află, lampa de control cu simbolul se stinge «Benzinărie».
Acţionaţi comutatorul de pârghie din stânga - se aprinde lampa verde pentru indicatorul de direcţie şi, în consecinţă, lampa albastră pentru faza lungă?
Când comutatorul este apăsat, lămpile indicatoare pentru alarmă, luneta încălzită, comutatorul de circulație a aerului, comutatorul de aer condiționat și când faza scurtă este aprinsă, lămpile de ceață și un felinar (precum și o lumină suplimentară de control în tabloul de bord)?
Porniți motorul - funcționează turometrul?
În timpul unui test de conducere, verificați funcționarea vitezometrului, a indicatorului de temperatură a lichidului de răcire și a indicatorului pentru trecerea la un program sportiv de conducere sau asistență pentru pornirea motorului (vehicule cu transmisie automată).
Scoaterea panoului de bord
Panoul de bord poate fi scos de pe bord fără a demonta volanul.
Scoateți duza de amestecare a aerului de pe partea șoferului și duza de amestecare a aerului din mijloc, vezi capitolul «Incalzire si ventilatie».
Demontați fața unei coloane de direcție, vezi capitolul «Salon».
Eliberați comutatorul de pârghie și scoateți-l de pe coloana de direcție.
Deșurubați șurubul de fixare din stânga și din dreapta de pe tabloul de bord.
Trageți ușor panoul de instrumente din tabloul de bord, astfel încât ambii conectori multi-pini să fie accesibili.
Utilizați o șurubelniță pentru a debloca conectorii cablurilor.
Scoateți panoul de instrumente de pe tabloul de bord spre mijlocul vehiculului și apoi în lateral.
Când demontați tabloul de bord, deșurubați șuruburile de fixare prezentate aici (săgeți).
Scoateți un mic panou de instrumente (1), deblocați și scoateți cei doi conectori din spate (2) fire.
Scoateți carcasa instrumentului din cadrul frontal. Săgețile arată cele patru cleme care fixează carcasa instrumentului de cadrul frontal.
Demontați corpul dispozitivului (1) din cadrul frontal (2). Săgețile arată cele patru șuruburi de fixare care sunt folosite pentru a fixa carcasa instrumentului de cadrul frontal.
Comentariile vizitatorilor