Работа по поддръжката
Седнете зад волана и проверете всичко наред.
Цифровият часовник, индикаторът за външна температура и индикаторите за дата в календара работят ли правилно?
Включете запалването. Следното трябва да светне: индикатор за зареждане на акумулатора, индикатор за налягане на маслото, индикатор за двигателя и, ако ръчната спирачка е включена, индикатор за ръчната спирачка.
След това светва индикаторът на антиблокиращата спирачна система (ABS) в дясното индикаторно поле на арматурното табло и, при автомобили с автоматична трансмисия и съответното оборудване, символ за дефект в трансмисията на дисплея на индикатора.
Индикаторната лампичка на въздушната възглавница светва за около 4 секунди и след това изгасва.
(Източникът е на този ресурс: opelbook.ru)
При известно забавяне стрелката, показваща количеството гориво в резервоара, се движи по скалата, а там, където има такава, изгасва контролната лампичка със символ "Бензиностанция".
Натиснете левия превключвател на лоста - светва ли зеленият индикатор и съответно синият индикатор за дългите светлини?
При натискане на превключвателя светват индикаторите на аварийните светлини, отопляемото задно стъкло, превключвателя за циркулация на въздуха, климатичната система и при включени къси светлини, фаровете за мъгла и фаровете (а също и допълнителна контролна лампа в арматурното табло)?
Стартирайте двигателя - работи ли оборотомера?
По време на тестово шофиране проверете работата на скоростомера, индикатора за температурата на охлаждащата течност и индикатора за превключване към програмата за спортно шофиране или помощ при стартиране на двигателя (автомобили с автоматична скоростна кутия).
Сваляне на арматурното табло
Арматурното табло може да се свали от арматурното табло без да се сваля волана.
Отстранете дюзата за смесване на въздуха от страната на водача и средната дюза за смесване на въздуха, вижте глава "Отопление и вентилация".
Свалете тапицерията на кормилната колона, вижте глава "Салон".
Отключете лоста за превключване и го извадете от кормилната колона.
Отстранете по един монтажен винт на арматурното табло отляво и отдясно.
Издърпайте малко арматурното табло от арматурното табло, така че и двата многощифтови конектора да са достъпни.
Използвайте отвертка, за да освободите съединителите на проводниците.
Отстранете арматурното табло от арматурното табло, като го преместите към центъра на автомобила и след това настрани.
Когато сваляте арматурното табло, развийте монтажните винтове, показани тук (стрелки).
Издърпайте малко арматурното табло (1), отключете и отстранете двата жични конектора (2) отзад.
Отстранете корпуса на инструмента от предната рамка. Стрелките показват четирите скоби, които закрепват тялото на инструмента към предната рамка.
Свалете корпуса на инструмента (1) от предната рамка (2). Стрелките показват четирите монтажни винта, с които тялото на устройството е завинтено към предната рамка.
Коментари на посетители