Vibrații la accelerare sau frânare:
- articulația interioară cu viteză constantă este uzată;
- arborele de antrenare este îndoit sau deformat;
- rulmentul intermediar este uzat.
Clicuri sau zgomot la întoarcere (la unghiul maxim de rotire):
- articulația exterioară cu viteză constantă este uzată;
- lubrifiere insuficientă în articulația CV, posibil din cauza deteriorării capacului de protecție;
- rulmentul intermediar este uzat.
Sursa originală se află pe site-ul web [opelbook]
Comentariile vizitatorilor