Vibrații la accelerare sau frânare:
- articulația internă cu viteză constantă este uzată;
- arbore de antrenare îndoit sau deformat;
- rulment intermediar uzat.
Clicuri sau zgomot la întoarcere (la unghiul maxim de rotatie):
- îmbinare exterioară cu viteză constantă uzată;
- lubrifiere insuficientă în articulația CV, posibil din cauza deteriorării capacului de protecție;
- rulment intermediar uzat.
Comentariile vizitatorilor