Cuprins: La frânare, mașina trage în lateral: ⬇ Zgomot străin la frânare: ⬇ Cursă crescută a pedalei de frână: ⬇ Apăsând ușor pedala de frână: ⬇ Trebuie aplicată prea multă forță…⬇ Vibrații la frânare: ⬇ Blocarea frânei: ⬇ Blocarea roților din spate la…⬇
Înainte de a verifica funcționarea sistemului de frânare, verificați dacă presiunea în anvelope este corectă, alinierea roților din față este corectă și vehiculul este încărcat uniform.
La frânare, mașina trage în lateral:
- plăcuțele de frână de pe o parte a vehiculului sunt uzate sau murdare;
- pistonul cilindrului sau etrierului de frână de lucru este blocat;
- plăcuțe de frână cu proprietăți diferite sunt instalate pe diferite părți ale mașinii;
- șuruburile de fixare a etrierului nu sunt strânse bine;
- componentele suspensiei sunt uzate sau deteriorate.
Zgomot străin la frânare:
- uzura plăcuțelor de frână până la metal;
- coroziunea discului de frână sau a tamburului de frână;
- corpuri străine (pietre) au intrat între discul de frână și scutul de frână.
Cursă crescută a pedalei de frână:
- cilindrul principal de frână este defect;
- aer în sistemul de acţionare a frânelor;
- servoiul de frână este defect.
Apăsând ușor pedala de frână:
- aer în sistemul de acţionare a frânelor;
- furtunuri de frână din cauciuc defecte;
- piulițele care fixează cilindrul principal de frână nu sunt strânse bine;
- cilindrul principal de frână este defect.
Trebuie aplicată prea multă forță pedalei de frână pentru a opri mașina:
- servofrâna este defect;
- furtunul de vacuum al servofrânelor are scurgeri;
- conductele de frana sunt ciupite sau deformate;
- pistonul din cilindrul de frână de lucru este blocat;
- plăcuțele de frână nu sunt instalate corect;
- tipul plăcuței de frână nu se potrivește cu cel necesar;
- contaminarea plăcuțelor de frână;
- pompa de vid este defecta (motoare diesel).
Vibrații la frânare:
- cursarea discului de frână depășește limitele admise;
- plăcuțele de frână sunt uzate;
- scutul de frână sau șuruburile de fixare a etrierului nu sunt strânse bine;
- uzura elementelor de suspensie.
Blocarea frânei:
- pistonul cilindrului de frână de lucru este blocat;
- mecanismul frânei de mână nu este reglat corect;
- cilindrul principal de frână este defect.
Blocarea roților din spate la frânare:
- contaminare a plăcuțelor de frână spate;
- deformarea tamburului de frână spate.

Comentariile vizitatorilor