Вібрації при прискоренні або гальмуванні:
- зношений внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей;
- погнутий або деформований приводний вал;
- зношений проміжний підшипник.
Клацання або шум при поворотах (при максимальному куті повороту):
- зношений зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей;
- недостатньо мастила у ШРУСі, можливо, у зв'язку з пошкодженням захисного чохла;
- зношений проміжний підшипник.
Коментарі відвідувачів