Vibracije pri ubrzavanju ili kočenju:
- unutarnji zglob je istrošen;
- savijena ili deformirana pogonska osovina;
- istrošeni međuležaj.
Škljocanje ili šum prilikom okretanja (pri maksimalnom kutu rotacije):
- istrošeni vanjski zglob konstantne brzine;
- nedovoljno podmazivanje u CV zglobu, moguće zbog oštećenja zaštitnog poklopca;
- istrošeni međuležaj.
Komentari posjetitelja