Deconectați firele de la bujii incandescente. Conectați un fir al voltmetrului la conductorul pozitiv al bateriei și aplicați pe rând celălalt cablu la fiecare bujie.
Dacă LED-ul se aprinde, atunci lumânarea funcționează, iar dacă nu, atunci este defectă și trebuie înlocuită. Cuplul de strângere al lumânărilor este de 20 Nm.
Atenţie! Nu depășiți cuplul specificat, altfel spațiul dintre filament și fir va dispărea, iar lumânarea va eșua prematur.
Conectați firele la bujii incandescente.
Verificarea releului bujiilor incandescente
Scoateți releul bujiilor incandescente (releu N8). Este amplasat în cutia de relee din compartimentul motor.
Atașați o sondă la pinul 30. Puneți contactul. LED-ul dispozitivului ar trebui să se aprindă, altfel verificați tensiunea bateriei.
Atașați sonda de testare la pinul 86. Puneți contactul. LED-ul dispozitivului ar trebui să se aprindă, altfel verificați tensiunea la contact.
Dacă LED-ul testerului clipește, verificați dacă există un fir de bujie incandescent deschis, înlocuiți bujiile incandescente sau releul dacă este necesar.
Bujii incandescente arse
Vârfurile din bujiile incandescente se ard cel mai adesea din cauza unei defecțiuni a duzelor.
Dacă se găsesc lumânări cu vârfuri arse, acestea trebuie înlocuite, iar duzele trebuie verificate și pentru calitatea pulverizării, presiunea de injecție și etanșeitatea (In atelier).
Comentariile vizitatorilor