Verificați dacă există combustibil în rezervorul de combustibil.
Porniți motorul cu un demaror și lăsați-l să funcționeze la o turație crescută timp de 30 de secunde. Apoi opriți-l de mai multe ori timp de 5 secunde și începeți din nou. Aerul va ieși singur din sistemul de combustibil.
Dacă motorul nu pornește din cauza formării de blocaje de aer, atunci este necesar să deșurubați piulița de îmbinare de la duza N1 sau N4 și să porniți demarorul, astfel încât combustibilul să înceapă să curgă afară. Apoi strângeți piulița și porniți motorul.
Atenţie! Combustibilul nu trebuie să intre în contact cu furtunurile de răcire. Dacă se întâmplă acest lucru, curățați furtunurile. Înlocuiți furtunurile deteriorate.
Comentariile vizitatorilor