Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Așezați un recipient adecvat pentru a colecta uleiul de transmisie scurs.
Scoateți dopul (săgeata) și goliți lichidul de transmisie din cutia de viteze.

Scoateți baia de ulei din carcasa transmisiei (vezi capitolul relevant).
Deconectați conectorul de la electrovalva de tranziție a carterului.
Slăbiți șurubul (1), scoateți placa de fixare (2) și scoateți supapa regulatoare de presiune electrohidraulică (3) cu șaiba elastică de pe scaunul supapei.

Slăbiți șurubul (1), scoateți șaiba (2), deconectați firul de împământare și scoateți electrovalva ambreiajului convertorului de cuplu (3) de pe scaunul supapei.

Atenție: Nu demontați electrovalva trăgând de conector.
Instalare
Instalați electrovalvele în carcasa adaptorului și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 10 Nm.
Conectați conectorii la electrovalvele.
Instalați baia de ulei cu o garnitură nouă și fixați-o pe carcasa cutiei de viteze cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 12 N·m.

Puneți la loc dopul de golire a lichidului de transmisie și strângeți-l la 25 Nm.
Umpleți transmisia cu lichid de transmisie și verificați nivelul acestuia (vezi capitolul relevant).
(Text copiat de pe un site web de internet OpelBook.ru)

Comentariile vizitatorilor