Demontarea
Scoateți capacul curelei de distribuție din spate (vezi capitolul relevant).
Scoateți baia de ulei (vezi capitolul relevant).
Scoateți suportul baiei de ulei de la blocul cilindrilor.
Deconectați conducta de admisie a uleiului (1) de la pompa de ulei și de la blocul arborelui de echilibrare.
Scoateți schimbătorul de căldură (vezi capitolul relevant).
Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a uleiului de motor.
Scoateți pompa de ulei (2) și garnitura de etanșare din blocul cilindrilor.
Scoateți dopul (săgeata) supapei de siguranță de la pompa de ulei, apoi scoateți inelul de etanșare (3), arcul (2) și pistonul (1), marcând în același timp poziția de instalare a pistonului.
Curățați suprafețele de contact ale pompei de ulei de orice reziduuri de garnitură.
Verificarea supapei de siguranță
Verificați vizual componentele supapei de siguranță pentru uzură sau deteriorare.
Verificați suprafața de alunecare a pistonului și arcului supapei de siguranță.
Ungeți pistonul supapei de siguranță cu ulei de motor, introduceți-l în poziție și asigurați-vă că coboară lin sub propria greutate. În caz contrar, înlocuiți pistonul supapei de siguranță.
Instalare
Instalați pistonul (1), arcul (2), noul inel de etanșare (3) și înșurubați dopul (4) al supapei de siguranță în carcasa pompei de ulei și strângeți dopul la un cuplu de 30 Nm.
Instalați pompa de ulei cu o garnitură nouă pe blocul cilindrilor și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 6 N·m.
Ungeți buzele de lucru ale noii garnituri de etanșare cu ulei de motor curat și instalați-o pe capătul arborelui. Folosind unealta specială KM-693 (1) și șurubul de montare a scripetelui, apăsați garnitura în poziție, având grijă să nu deteriorați marginile de lucru ale acesteia la instalarea garniturii. Rețineți că buzele de lucru ale garniturii trebuie să fie îndreptate spre interior.
Conectați conectorul la senzorul de presiune a uleiului de motor.
Instalați schimbătorul de căldură (vezi capitolul relevant).
Montați tubul de colectare a uleiului cu un inel de etanșare nou pe pompa de ulei și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 8 N·m. Aplicați un compus de blocare pe filetul șuruburilor înainte de a le înșuruba.
Instalați suportul baiei de ulei pe blocul cilindrilor și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 20 Nm.
Instalați baia de ulei (vezi capitolul relevant).
Montați capacul curelei de distribuție spate (vezi capitolul relevant).
Comentariile vizitatorilor