Atenție! Nu acționați servodirecția fără lichid în sistemul de acționare hidraulică, altfel pompa se va deteriora.
Cu motorul oprit, adăugați lichid în rezervorul de lichid al servodirecției și așteptați cel puțin 2 minute pentru ca lichidul să se distribuie în întregul sistem hidraulic.
Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze câteva secunde și opriți-l, dar nu rotiți volanul în acest timp.
Adăugați lichid în rezervor dacă este necesar.
Repetați pașii de mai sus până când nivelul lichidului din rezervor rămâne constant după oprirea motorului.
Ridicați partea din față a mașinii astfel încât roțile din față să atârne în aer.
Porniți motorul și, cu motorul la ralanti, rotiți volanul de mai multe ori din poziția blocată. Verificați nivelul lichidului și completați dacă este necesar.
Notă: Pentru a evita deteriorarea, nu țineți volanul complet blocat mai mult de 10 secunde.
Coborâți vehiculul, apoi rotiți încet volanul de la blocat la blocat de câteva ori. Opriți motorul, verificați nivelul lichidului și completați dacă este necesar.
Verificați dacă nu există spumă în rezervorul de lichid al servodirecției. Dacă apare spumare, așteptați câteva minute și repetați operațiunile de aerisire a sistemului hidraulic al servodirecției.
Text copiat de pe acest portal: www.OPELBOOK.ru
Atenție: Dacă există aer în sistemul de acționare a servodirecției hidraulice, se vor auzi zgomote anormale atunci când pompa funcționează. Aerul din sistem va reduce durata de viață a pompei și a altor componente.
Comentariile vizitatorilor