Tipul/specificațiile lichidului de frână. — Lichid hidraulic SAE J1703F sau DOT 4 (Duckhams — Lichid universal de frână/ambreiaj).
Discuri de frână.
Diametru - 236,0 mm (9,29 in).
Grosime (nouă):
- 1,3 și 1,6 - 12,7 mm (0,50 in).
- 1.8 (ventilat) — 20,0 mm (0,79 țoli).
Grosime minimă (după prelucrare*):
- 1,3 și 1,6 - 10,7 mm (0,42 in).
- 1,8 - 18,0 mm (0,71 țoli).
Uzura maximă este de 0,1 mm (0,004 d).
odată ce aceste dimensiuni au fost atinse, se mai poate folosi un singur set de plăcuțe de frână, după care discurile trebuie înlocuite. Plăcuțe de disc.
Grosime totală, inclusiv placa - de la 15,5 la 15,9 mm (de la 0,61 la 0,63 zile).
Limită de uzură (inclusiv înregistrarea) — 7,0 mm (0,28 țoli).
Etrier.
Diametrul pistonului:
- 1,3 și 1,6 - 48,0 mm (1,89 in).
- 1,8—52,0 mm (2,04 țoli).
Tamburi de frână.
Diametru interior:
- "salon" și "hatchback" - 200,0 mm (7,87 in).
- "break" - 230,0 mm (9,06 in).
Diametrul intern maxim după prelucrare:
- "salon" și "hatchback" - 201,0 mm (7,91 in).
- "break" - 231,0 mm (9,09 in).
Abaterea maximă admisă de la rotunjime este de 0,1 mm (0,004 d).
Saboți de frână.
Dimensiuni: Lățime.
- "salon" și "hatchback" - 52,0 mm (2,05 in).
- "break" - 58,5 mm (2,30 in).
Limită de uzură (deasupra capului nitului) — 0,5 mm (0,02 d).
Cilindru spate.
Dimensiunile pistonului (minim acceptabil):
- "salon" și "hatchback" - 17,39 mm (0,685 d).
- "break" - 18,98 mm (0,748 in).
Cilindru (maxim admisibil):
- "salon" și "hatchback" - 17,53 mm (0,690 in).
- "break" - 19,12 mm (0,753 in).
Diametru nominal:
- "salon" și "hatchback" - 17,46 mm (0,687 in).
- "break" - 19,05 mm (0,750 in).
Cilindru principal.
Diametrul pistonului (minim acceptabil):
- GMF — 20,58 mm (0,810 in).
- ATE - 20,49 mm (0,807 in).
Cilindru (nominal) — 20,64 mm (0,813 țoli).
Unitate servo.
Tip - Vacuum, cu o singură diafragmă.
Producător: GMF sau ATE.
Dimensiune - 178, 203 sau 227 mm (7,0, 8,0 sau 9,0 d) în funcție de model și anul de fabricație.
Furnizare gratuită de frână de mână și de picior.
Frână de picior - de la 6 la 9 mm (de la 0,2 la 0,4 zile).
Frână de mână - Frânarea ar trebui să înceapă odată cu al doilea clic.
Valorile cuplului. — (Nm/lbf·ft).
- Șurubul de blocare al cilindrului principal. — 6/4.
- Ansamblu servomotor cu vid - Suport 18/13.
- Preluuri roți de șosea - 90/66.
- Șurub de evacuare - 9/7.
- Șurub tubular de cuplare etrier banjo - 25/18.
- Suport pedală de frână - Pardoseală - 20/15.
- Piuliță transversală a axului pedalei - 18/13.
- Cilindru spate - placă spate - 9/7.
- Piulițe de montare a cilindrului principal de frână - 18/13.
- Piuliță servomotor vacuum - colector - 15/11.
- Piulițe de cuplare pentru conectarea tuburilor hidraulice - 11/8.
- Piuliță de blocare a cablului frânei de mână - 20/15.
- Placă apărătoare de noroi pentru disc - fuzetă - 4/3.
- Șurub tambur frână - butuc - 4/3.
- Maneta frânei de mână - podea - 20/15.

Comentariile vizitatorilor