Capota — demontare și instalare (Opel Omega B2)

Scoaterea capotei trebuie făcută de două persoane cu un asistent. Balamaua capotei poate fi înlocuită fără a scoate capota. Dacă vechea hotă este instalată, atunci nu este necesară reglarea acesteia.

Demontarea

1. Deschideți capota și puneți-o pe suport.

2. Deconectați furtunul de spălare a parbrizului de la conducta de lângă balamaua din stânga.

3. Deconectați ștecherul de la încălzitorul cu jet de sub capacul din partea dreaptă a carenului și, de asemenea, dacă există, ștecherul de la lumina compartimentului motor.

4. Deșurubați șuruburile centrale 1 care fixează capota de balamale (vezi ilustrația).



5. Deconectați bara capotei umplută cu gaz apăsând clema 2 de fixare a acesteia cu o șurubelniță (vezi ilustrația 8.4).

6. Eliberați capota din ghidajele 3 și scoateți-o, lucrând împreună cu un asistent.

Originalul postat pe site-ul web: OpelBook.ru

Instalarea unei hote noi

7. Înșurubați tampoanele de cauciuc 4 și lipiți distanțierele din spumă. Cu ajutorul opritorilor de cauciuc va fi posibilă ajustarea capotei în raport cu aripile (vezi ilustrația 8.4).



8. Îndreptați capota instalată fără a o bloca, astfel încât spațiul 5 deasupra farurilor să fie de 5±1 mm, iar distanța 6 dintre capote și aripile să fie de 4±1 mm (vezi ilustrația).



9. Montați suportul de reținere 2 al blocării capotei cu arcul 1, fixându-l cu un nit, al cărui cap este turtit cu un clește 4 (vezi ilustrația).



10. Înșurubați elementul de reținere 8, punând șaiba 7, arcul 6 și șaiba de diametru mare 5 cu filet în orificiul din capotă și strângeți-l, asigurând lungimea sa X = 40-45 mm. Dimensiunea X se măsoară de la suprafața capotei până la marginea șaibei 7. Apoi, ținând șurubul cu o cheie de 19 mm, strângeți șaiba 5 cu o cheie de 36 mm.

11. Conectați ștecherele și instalați jeturile de spălare a parbrizului pe capotă.