Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране на нов капак ⬇
Свалянето на капака трябва да се извършва от двама души с помощник. Пантата на капака може да се смени, без да се сваля капака. Ако се монтира старата качулка, тогава нейната настройка не е необходима.
Премахване
1. Отворете капака и го поставете върху опората.
2. Изключете маркуча за миене на предното стъкло от тръбата близо до лявата панта.
3. Изключете щепсела от струйния нагревател под капака от дясната страна на обтекателя, а също така, ако има такъв, щепсела от светлината на двигателното отделение.
4. Развийте централните болтове 1, закрепващи капака към пантите (вижте илюстрацията).
5. Разкачете напълнената с газ опора на капака, като натиснете скобата 2 на нейното закрепване с отвертка (вижте илюстрация 8.4).
6. Освободете капака от водачите 3 и го свалете, като работите заедно с асистент.
Монтиране на нов капак
7. Завийте гумените буфери 4 и залепете подложките от пяна. С помощта на гумените ограничители можете да регулирате капака спрямо калниците (вижте илюстрация 8.4).
8. Изправете монтирания капак, без да го заключвате, така че разстоянието 5 над фаровете да е 5±1 mm, а разстоянието 6 между капаците и калниците да е 4±1 mm (вижте илюстрацията).
9. Монтирайте задържащата скоба 2 на ключалката на капака с пружина 1, като я закрепите с нит, чиято глава е сплескана с клещи 4 (вижте илюстрацията).
Оригиналът е публикуван на уебсайта [www.OPELBOOK.ru]
10. Завийте фиксатора 8, като поставите шайба 7, пружина 6 и шайба с голям диаметър 5 с резба в отвора на капака и го затегнете, като осигурите дължината му X = 40-45 mm. Размерът X се измерва от повърхността на капака до ръба на шайбата 7. След това, като държите болта с 19 мм гаечен ключ, затегнете шайба 5 с 36 мм гаечен ключ.
11. Свържете щепселите и монтирайте дюзите за миене на предното стъкло на капака.
Коментари на посетители