Demontarea
1. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
2. Deconectați capătul din față al arborelui elicei de la cutia de viteze și scoateți amortizorul.
3. Scoateți tija de schimbare (indicat de săgeată) mecanism de schimbare a vitezelor.
4. Slăbiți clemele și deconectați tuburile de lichid de transmisie de la furtunuri.
5. Asigurați furtunurile așa cum se arată în figură.
6. Deconectați cablul de la senzorul arborelui de ieșire al cutiei de viteze.
Motoare de 2,0 litri
7. La motoarele SOHC, deconectați cablul de la distribuitorul de aprindere. Scoateți șuruburile suportului blocului și scoateți blocul.
8. Deconectați cablul senzorului de oxigen de la transmisie.
9. Scoateți șurubul suportului țevii de evacuare din față și separați secțiunea frontală de secțiunea intermediară.
10. Scoateți suporturile motorului și ale cutiei de viteze. Scoateți capacul inferior al convertizorului de cuplu.
11. Scoateți capacul baii de ulei pentru a accesa șuruburile care conectează convertizorul de cuplu la placa de antrenare.
12. Scoateți șuruburile care conectează convertizorul de cuplu și discul de antrenare.
13. Puneți un cric sub cutia de viteze.
14. Scoateți șuruburile care fixează traversa din spate a cutiei de viteze pe caroserie.
15. Coborâți ușor transmisia și deconectați furtunul de aerisire a transmisiei.
16. Deconectați cablul comutatorului de poziție de la conectorul manetei schimbătorului de viteze.
17. Deconectați firele atașate la carcasa cutiei de viteze.
18. Scoateți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
19. Deconectați cutia de viteze de la motor.
20. Coborâți cutia de viteze folosind un cric.
Motoare de 2,5 si 3,0 litri
21. Scoateți ambele țevi de evacuare față.
22. Scoateți capacul băii de ulei.
23. Scoateți șuruburile care conectează convertizorul de cuplu și discul de antrenare.
24. Dacă este necesar, blocați discul unității folosind o șurubelniță.
25. Scoateți cutia de viteze așa cum este descris în pp.13–20.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificați dacă convertizorul de cuplu este așezat complet în locul său, distanța (X) trebuie să fie de 15 mm.
Perete etanș
Revizia unei cutii de viteze este o procedură foarte complexă, așa că contactați un specialist pentru a o efectua.
Comentariile vizitatorilor