Filtru de aer și conducte de admisie a aerului (Opel Omega B)

Demontarea

1. Scoateți cablul de împământare din baterie și deconectați conectorii electrici de la debitmetrul de aer și de la senzor (indicat de săgeată) temperatura aerului de intrare.



2. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la conducta de admisie, slăbiți clemele și scoateți conducta de aer împreună cu debitmetrul de aer.

3. Scoateți capacul filtrului de aer și scoateți elementul filtrului, notând locația acestuia. Deșurubați piulițele și scoateți carcasa filtrului de aer.

4. La motoarele turbo de joasă presiune, pentru a îndepărta tuburile de admisie a aerului care conectează turbocompresorul la galeria de admisie, scoateți șuruburile și îndepărtați capacul de plastic din partea superioară a motorului.





5. Slăbiți clema care fixează conducta de alimentare cu aer de colector.



6. Deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți), fixând conducta de alimentare cu aer pe capacul capului, apoi deconectați conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor.



7. Scoateți conducta de alimentare cu aer.



8. Scoateți inelul de etanșare (indicat de săgeată), care este instalat între conductă și turbocompresor.



9. La motoarele cu turbo de înaltă presiune, conductele care leagă schimbătorul de căldură la colector și conductele turbocompresorului pot fi îndepărtate după slăbirea clemelor. Pentru a scoate țeava metalică, slăbiți clema și scoateți țeava din turbocompresor.

10. Scoateți inelul de etanșare care este instalat între țeavă și turbocompresor.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării și este necesară înlocuirea inelului de etanșare de pe turbocompresor.