Examinare
Atenție. Este necesar să țineți pedala de frână apăsată în orice moment în timpul efectuării verificării pentru a preveni mișcarea neașteptată a vehiculului, care poate provoca vătămări corporale.
Nota: Din cauza riscului de supraîncălzire, testul la sarcină maximă nu ar trebui să dureze mai mult de cinci secunde. Este necesar să faceți o pauză pentru răcire. Nivelul uleiului din cutia de viteze trebuie să se încadreze în normă.
1. Verificați nivelul uleiului în transmisia automată.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți stratul izolator din compartimentul motor.
4. Scoateți tava bateriei.
5. Scoateți dopul superior al carterului (1).
Atenție. Ventilatorul electric de răcire poate începe să se miște chiar și atunci când motorul este oprit, ceea ce poate provoca vătămări. Țineți mâinile, îmbrăcămintea și uneltele departe de zona ventilatorului radiatorului.
6. Instalaţi adaptorul DT-6329 în deschiderea carterului.
7. Instalați echipamentul EN-498-B pe adaptor.
8. Instalați raftul pentru baterii.
9. Conectați instrumentul de scanare și verificați temperatura uleiului.
Nota: Temperatura uleiului trebuie să fie între 50°C și 80°C.
10. Verificați presiunea uleiului cu maneta selectorului în poziția "D":
- Porniți motorul.
- Deplasați maneta selectorului în poziția "D".
- Verificați presiunea uleiului la ralanti și la sarcină maximă - cu aparatul de aer condiționat și farurile aprinse.
Nota.
- Valoarea dorită a presiunii în gol (pedala de frână nu este apăsată): 370-410 kPa.
- Valoarea presiunii dorite la sarcina maxima: 1350-1460 kPa.
- După verificare, opriți motorul.
11. Scoateți tava bateriei.
12. Scoateți echipamentul EN-498-B din adaptor.
13. Scoateți adaptorul DT-6329 din deschiderea carterului.
14. Montați dopul superior al carterului (1) cu un nou inel de etanșare și strângeți-l la 10 Nm.
15. Ridicați mașina.
16. Slăbiți șurubul de fixare și scoateți suportul cablajului unității de control al transmisiei din cutia de viteze.
17. Scoateți dopul inferior al carterului (1).
18. Instalați adaptorul DT-6329 în deschiderea carterului.
19. Instalați echipamentul EN-498-B pe adaptor.
20. Coborâți vehiculul.
21. Instalați raftul pentru baterii.
22. Conectați instrumentul de scanare și verificați temperatura uleiului cutiei de viteze.
Nota: Temperatura uleiului trebuie să fie între 50°C și 80°C.
23. Verificați presiunea uleiului cu maneta selectorului în poziția "R":
- Porniți motorul.
- Deplasați maneta selectorului în poziția "R".
- Verificați presiunea uleiului la ralanti și la sarcină maximă - cu aparatul de aer condiționat și farurile aprinse.
Nota.
- Valoarea dorită a presiunii în gol (pedala de frână nu este apăsată): 570-660 kPa.
- Valoarea presiunii dorite la sarcina maxima: 190-213 kPa.
- După verificare, opriți motorul.
11. Ridicați mașina.
12. Scoateți echipamentul EN-498-B din adaptor.
13. Scoateți adaptorul DT-6329 din deschiderea carterului.
14. Montați dopul inferior al carterului (1) cu un nou inel de etanșare și strângeți-l la 10 Nm.
15. Coborâți vehiculul.
16. Scoateți dispozitivul de scanare.
Comentariile vizitatorilor