Vyšetrenie
Pozornosť. Pri vykonávaní kontroly je potrebné mať neustále zošliapnutý brzdový pedál, aby sa zabránilo neočakávanému pohybu vozidla, ktorý môže spôsobiť zranenie.
Poznámka: Kvôli riziku prehriatia by test plnej záťaže nemal trvať dlhšie ako päť sekúnd. Je potrebné urobiť prestávku na chladenie. Hladina oleja v prevodovke musí byť v rámci normy.
1. Skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke.
2. Zdvihnite a zaistite vozidlo.
3. Odstráňte izolačnú vrstvu z motorového priestoru.
4. Vyberte priehradku na batérie.
5. Odstráňte hornú zátku kľukovej skrine (1).

Pozornosť. Elektrický chladiaci ventilátor sa môže začať pohybovať, aj keď je motor vypnutý, čo môže spôsobiť zranenie. Udržujte ruky, odev a nástroje mimo oblasti ventilátora chladiča.
6. Nainštalujte adaptér DT-6329 do otvoru kľukovej skrine.
7. Nainštalujte zariadenie EN-498-B na adaptér.
8. Nainštalujte priehradku na batérie.
9. Pripojte skenovací prístroj a skontrolujte teplotu oleja.
Poznámka: Teplota oleja by mala byť medzi 50°C a 80°C.
10. Skontrolujte tlak oleja s pákou voliča v polohe "D":
- Naštartujte motor.
- Presuňte páku voliča do polohy "D".
- Skontrolujte tlak oleja pri voľnobehu a pri plnom zaťažení – pri zapnutej klimatizácii a svetlometoch.
Poznámka.
- Požadovaná hodnota voľnobežného tlaku (nie je stlačený brzdový pedál): 370-410 kPa.
- Požadovaná hodnota tlaku pri plnom zaťažení: 1350-1460 kPa.
- Po kontrole vypnite motor.
11. Vyberte priehradku na batérie.
12. Odstráňte zariadenie EN-498-B z adaptéra.
13. Odstráňte adaptér DT-6329 z otvoru kľukovej skrine.
14. Namontujte hornú zátku kľukovej skrine (1) s novým tesniacim krúžkom a utiahnite na 10 Nm.

15. Zdvihnite auto.
16. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte držiak káblového zväzku riadiacej jednotky prevodovky z prevodovky.
17. Odstráňte spodnú zátku kľukovej skrine (1).

18. Nainštalujte adaptér DT-6329 do otvoru kľukovej skrine.
19. Nainštalujte zariadenie EN-498-B na adaptér.
20. Spustite vozidlo.
21. Nainštalujte priehradku na batérie.
22. Pripojte snímací prístroj a skontrolujte teplotu oleja v prevodovke.
Poznámka: Teplota oleja by mala byť medzi 50°C a 80°C.
23. Skontrolujte tlak oleja s pákou voliča v polohe "R":
- Naštartujte motor.
- Presuňte páku voliča do polohy "R".
- Skontrolujte tlak oleja pri voľnobehu a pri plnom zaťažení – pri zapnutej klimatizácii a svetlometoch.
Poznámka.
- Požadovaná hodnota voľnobežného tlaku (nie je stlačený brzdový pedál): 570-660 kPa.
- Požadovaná hodnota tlaku pri plnom zaťažení: 190-213 kPa.
- Po kontrole vypnite motor.
11. Zdvihnite auto.
12. Odstráňte zariadenie EN-498-B z adaptéra.
13. Odstráňte adaptér DT-6329 z otvoru kľukovej skrine.
14. Namontujte spodnú zátku kľukovej skrine (1) s novým tesniacim krúžkom a utiahnite na 10 Nm.

15. Spustite vozidlo.
16. Odstráňte skenovacie zariadenie.

Komentáre návštevníkov