Перевірка
Увага! Необхідно утримувати педаль гальма натиснутою весь час при виконанні перевірки для запобігання несподіваному руху автомобіля, що може спричинити травми.
Примітка. У зв'язку з ризиком перегріву перевірка на повному навантаженні не повинна займати більше п'яти секунд. Необхідно витримувати паузу для остигання. Рівень оливи в коробці повинен відповідати нормі.
1. Перевірити рівень масла в автоматичній коробці.
2. Підняти та зафіксувати автомобіль.
3. Зняти ізолюючий шар відсіку мотора.
4. Зняти полицю акумулятора.
5. Вийміть верхню пробку картера (1).
Увага! Електровентилятор системи охолодження може почати рух навіть при вимкненому двигуні, що може стати причиною отримання травм. Не допускати попадання рук, одягу та інструменту в дію електровентилятора радіатора.
6. Встановити перехідник DT-6329 в отвір картера.
7. Встановити обладнання EN-498-на перехідник.
8. Встановіть полицю акумулятора.
9. Підключити скануючий прилад та перевірити температуру олії.
Примітка. Температура олії повинна становити від 50°C до 80°C.
10. Перевірити тиск масла при положенні важеля селектора "D":
- Запустити двигун.
- Перемістити важіль селектора у положення "D".
- Перевірити тиск масла на неодружених оборотах і при повному навантаженні - включених кондиціонері та головному освітленні.
Примітка.
- Бажане значення тиску на неодружених оборотах (педаль гальма не натиснута): 370-410 кПа.
- Бажане значення тиску при повному навантаженні: 1350-1460 кПа.
- Після проведення перевірки вимкнути двигун.
11. Зніміть полицю акумулятора.
12. Зняти обладнання EN-498-B із перехідника.
13. Витягти перехідник DT-6329 з отвору картера.
14. Встановити верхню пробку картера (1) з новим кільцем ущільнювача і затягнути моментом 10 Нм.
15. Підняти автомобіль.
16. Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн джгута проводів блоку управління трансмісією з коробки передач.
17. Вийняти нижню пробку картера (1).
18. Встановити перехідник DT-6329 в отвір картера.
19. Встановити обладнання EN-498-на перехідник.
20. Опустіть автомобіль.
21. Встановіть полицю акумулятора.
22. Підключити скануючий прилад та перевірити температуру масла у коробці передач.
Примітка. Температура олії повинна становити від 50°C до 80°C.
Матеріал опубліковано на сайті www.opelbook.ru
23. Перевірити тиск масла при положенні важеля селектора "R":
- Запустити двигун.
- Перемістити важіль селектора у положення "R".
- Перевірити тиск масла на неодружених оборотах і при повному навантаженні - включених кондиціонері та головному освітленні.
Примітка.
- Бажане значення тиску на неодружених оборотах (педаль гальма не натиснута): 570-660 кПа.
- Бажане значення тиску при повному навантаженні: 190-213 кПа.
- Після проведення перевірки вимкнути двигун.
11. Підняти автомобіль.
12. Зняти обладнання EN-498-B із перехідника.
13. Витягти перехідник DT-6329 з отвору картера.
14. Встановити нижню пробку картера (1) з новим кільцем ущільнювача і затягнути моментом 10 Нм.
15. Опустіть автомобіль.
16. Зняти скануючий прилад.
Коментарі відвідувачів