Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Ridicați și asigurați vehiculul.
2. Scoateți capacul izolator din compartimentul motor.
3. Scoateți radiatorul.
4. Scoateți furtunul răcitorului de ulei al transmisiei automate cu garnituri.
5. Deșurubați cele 11 șuruburi de montare (2) și scoateți capacul corpului supapei (1).

Nota.
- Nu utilizați unelte ca pârghii pentru a separa capacul corpului supapei, carterul sau garniturile.
- Pentru a separa capacul corpului supapei, loviți ușor cu un ciocan de plastic. Aveți grijă să nu deteriorați piesele cutiei de viteze.
6. Deconectați conectorii electrici ai electrovalvelor. Figura arată cum să folosiți o șurubelniță (1) pentru a deconecta conectorii (2).

7. Deconectați cei 8 conectori electrici (săgeți) ai electrovalvelor.

8. Deconectați cei doi conectori electrici ai senzorilor de viteză (3, 4) și decuplați cablurile electrice de la cele două suporturi (1, 2).
9. După deconectarea celor doi conectori (1) de la suporturi, scoateți cele două fire ale senzorului de viteză din corpul supapei.

10. Slăbiți șurubul de fixare (1), îndepărtați placa de reținere (2) și senzorul de temperatură (3).

11. Deplasați cablajele supapelor electromagnetice (1) și senzorii de viteză (2) în lateral și fixați-le cu bandă electrică (săgeți).

12. Slăbiți șuruburile de fixare (1) și scoateți capacul (2) cu garnitura (3).

13. Slăbiți șuruburile corpului supapei (săgeți) în ordinea prezentată.

14. Deșurubați complet și aruncați șuruburile corpului supapei.
15. Scoateți cu grijă corpul supapei prin desprinderea bielei (1).

Nota: Canalele corpului supapei sunt umplute cu ulei.
Instalare
1. Curăţaţi suprafeţele de contact (1).

2. Curăţaţi cele 19 orificii filetate din corpul supapei şi capacul corpului supapei (săgeţi).
3. Montați corpul supapei la loc.
4. Agățați biela (1).

5. Instalați, dar nu strângeți, 6 șuruburi noi ale corpului supapei.
6. Montați capacul (2) cu o garnitură nouă (3), apoi strângeți, dar nu strângeți, cele două șuruburi de fixare (1).

7. Strângeți cele 8 șuruburi ale corpului supapei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 10 Nm.

8. Instalaţi senzorul de temperatură (3).

9. Acoperiți inelul O al senzorului de temperatură cu ulei de transmisie.
10. Montați placa de reținere (2) și strângeți șurubul senzorului de temperatură (1) la 10 Nm.
11. Scoateți banda electrică (săgeți) și așezați cablajele electrovalvelor (1) și senzorii de viteză (2) la locul lor.

12. Conectați cei doi conectori ai senzorului de viteză (1) la clemele din corpul supapei.

13. Atașați cablajul de fire la cele două cleme (1, 2) și conectați cei doi conectori electrici ai senzorilor de viteză (3, 4).

14. Conectați cei 8 conectori electrici (săgeți) ai electrovalvelor.
15. Aplicați o perlă de etanșare de 3 mm pe capacul corpului supapei.
16. Montaţi capacul corpului supapei (2).

17. Montați manual cele 11 șuruburi ale capacului corpului supapei, după aplicarea unui compus de blocare pe filetele acestora.
18. Strângeți șuruburile capacului corpului supapei în ordinea specificată la un cuplu de 13 Nm.
19. Instalați radiatorul.
20. Montați furtunurile răcitorului uleiului de transmisie cu garnituri.
21. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze.
22. Montați învelișul izolator al compartimentului motor.
23. Coborâți mașina.
24. Programați și calibrați unitatea de comandă folosind echipamente de diagnosticare.

Comentariile vizitatorilor