OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Insignia A (2008-2017)
  • Principală
  • Insignia
  • Insignia A
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Înlocuirea corpului supapei

Înlocuirea corpului supapei (Opel Insignia A)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Ridicați și asigurați vehiculul.

2. Scoateți capacul izolator din compartimentul motor.

3. Scoateți radiatorul.

4. Scoateți furtunul răcitorului de ulei al transmisiei automate cu garnituri.

5. Deșurubați cele 11 șuruburi de montare (2) și scoateți capacul corpului supapei (1).

5. Deșurubați cele 11 șuruburi de montare (2) și scoateți capacul corpului supapei (1).


Nota.
  • Nu utilizați unelte ca pârghii pentru a separa capacul corpului supapei, carterul sau garniturile.
  • Pentru a separa capacul corpului supapei, loviți ușor cu un ciocan de plastic. Aveți grijă să nu deteriorați piesele cutiei de viteze.


6. Deconectați conectorii electrici ai electrovalvelor. Figura arată cum să folosiți o șurubelniță (1) pentru a deconecta conectorii (2).

6. Deconectați conectorii electrici ai electrovalvelor. Figura arată cum să folosiți o șurubelniță…


7. Deconectați cei 8 conectori electrici (săgeți) ai electrovalvelor.



7. Deconectați cei 8 conectori electrici (săgeți) ai electrovalvelor.


8. Deconectați cei doi conectori electrici ai senzorilor de viteză (3, 4) și decuplați cablurile electrice de la cele două suporturi (1, 2).

9. După deconectarea celor doi conectori (1) de la suporturi, scoateți cele două fire ale senzorului de viteză din corpul supapei.

9. După deconectarea celor doi conectori (1) de la suporturi, scoateți cele două fire ale…


10. Slăbiți șurubul de fixare (1), îndepărtați placa de reținere (2) și senzorul de temperatură (3).

10. Slăbiți șurubul de fixare (1), îndepărtați placa de reținere (2) și senzorul de temperatură (3).


11. Deplasați cablajele supapelor electromagnetice (1) și senzorii de viteză (2) în lateral și fixați-le cu bandă electrică (săgeți).



11. Deplasați cablajele supapelor electromagnetice (1) și senzorii de viteză (2) în lateral și…


12. Slăbiți șuruburile de fixare (1) și scoateți capacul (2) cu garnitura (3).

12. Slăbiți șuruburile de fixare (1) și scoateți capacul (2) cu garnitura (3).


13. Slăbiți șuruburile corpului supapei (săgeți) în ordinea prezentată.

13. Slăbiți șuruburile corpului supapei (săgeți) în ordinea prezentată.


14. Deșurubați complet și aruncați șuruburile corpului supapei.

15. Scoateți cu grijă corpul supapei prin desprinderea bielei (1).

15. Scoateți cu grijă corpul supapei prin desprinderea bielei (1).


Nota: Canalele corpului supapei sunt umplute cu ulei.




Instalare



1. Curăţaţi suprafeţele de contact (1).

1. Curăţaţi suprafeţele de contact (1).


2. Curăţaţi cele 19 orificii filetate din corpul supapei şi capacul corpului supapei (săgeţi).

3. Montați corpul supapei la loc.

4. Agățați biela (1).

4. Agățați biela (1).


5. Instalați, dar nu strângeți, 6 șuruburi noi ale corpului supapei.

6. Montați capacul (2) cu o garnitură nouă (3), apoi strângeți, dar nu strângeți, cele două șuruburi de fixare (1).

6. Montați capacul (2) cu o garnitură nouă (3), apoi strângeți, dar nu strângeți, cele două…


7. Strângeți cele 8 șuruburi ale corpului supapei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 10 Nm.



7. Strângeți cele 8 șuruburi ale corpului supapei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 10…


8. Instalaţi senzorul de temperatură (3).

8. Instalaţi senzorul de temperatură (3).


9. Acoperiți inelul O al senzorului de temperatură cu ulei de transmisie.

10. Montați placa de reținere (2) și strângeți șurubul senzorului de temperatură (1) la 10 Nm.

11. Scoateți banda electrică (săgeți) și așezați cablajele electrovalvelor (1) și senzorii de viteză (2) la locul lor.

11. Scoateți banda electrică (săgeți) și așezați cablajele electrovalvelor (1) și senzorii de…


12. Conectați cei doi conectori ai senzorului de viteză (1) la clemele din corpul supapei.



12. Conectați cei doi conectori ai senzorului de viteză (1) la clemele din corpul supapei.


13. Atașați cablajul de fire la cele două cleme (1, 2) și conectați cei doi conectori electrici ai senzorilor de viteză (3, 4).

13. Atașați cablajul de fire la cele două cleme (1, 2) și conectați cei doi conectori electrici ai…


14. Conectați cei 8 conectori electrici (săgeți) ai electrovalvelor.

15. Aplicați o perlă de etanșare de 3 mm pe capacul corpului supapei.

16. Montaţi capacul corpului supapei (2).

16. Montaţi capacul corpului supapei (2).


17. Montați manual cele 11 șuruburi ale capacului corpului supapei, după aplicarea unui compus de blocare pe filetele acestora.



18. Strângeți șuruburile capacului corpului supapei în ordinea specificată la un cuplu de 13 Nm.

19. Instalați radiatorul.

20. Montați furtunurile răcitorului uleiului de transmisie cu garnituri.

21. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze.

22. Montați învelișul izolator al compartimentului motor.

23. Coborâți mașina.

24. Programați și calibrați unitatea de comandă folosind echipamente de diagnosticare.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Insignia A: Cutie automata
Articole urmatoare

Schimb ulei transmisie
Verificarea scurgerilor de ulei de transmisie
Verificarea presiunii în liniile principale
Verificarea nivelului și a stării uleiului de transmisie
Informații generale
Înlocuirea levierului schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze
Reglarea cablului manetei selectoare
Caietul de sarcini
Unelte și accesorii speciale
Materiale de operare
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea etanșărilor tijei supapei Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Înlocuirea etanșărilor tijei supapei (chiulasă instalată) Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Înlocuirea garniturii tijei supapei Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Înlocuirea etanșărilor tijei supapei Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Siguranța structurală a corpului Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 33 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informații generale
  • Reparatie pe drum
  • Verificări zilnice
  • Operare și întreținere
  • Siguranță și instrument
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,8 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Siguranță pasivă
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.