Comenzi de pe panoul de instrumente din stânga coloanei de direcție (Opel Corsa C)

Panoul de comutare al luminii exterioare/iluminării instrumentelor este integrat în tabloul de bord din stânga coloanei de direcție. În funcție de configurația vehiculului, acesta poate conține până la cinci elemente de control (vezi ilustrațiile 15.1, 17.6):

• comutator rotativ pentru moduri de iluminare exterioară;
• dimmer pentru iluminarea instrumentelor (potențiometru);
• regulator de direcție a axei optice a farurilor;
• comutator pentru lumini de ceață;
• comutator lumini de ceață spate.

Notă: În funcție de configurație, aspectul și designul regulatoarelor pot diferi de cele prezentate în ilustrații. Cu toate acestea, desemnările lor simbolice și principiile de control sunt aceleași cu cele descrise mai jos.

Comutator rotativ pentru moduri de iluminare exterioară

Comutatorul rotativ este situat în partea de sus a panoului de comutare (vezi ilustrația 17.6) și poate fi instalat în una din cele 3 poziții:



DESPRE În această poziție a comutatorului, toate dispozitivele de iluminat extern sunt oprite.

Când mânerul comutatorului rotativ este mutat în această poziție, luminile de parcare față și spate, precum și lumina plăcuței de înmatriculare, sunt aprinse.

Când mânerul comutatorului rotativ este mutat în această poziție, farurile de fază scurtă sunt aprinse pe lângă luminile de mers activate anterior.

Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de lumini de zi, chiar dacă comutatorul rotativ este setat în poziția "O", farurile pentru faza scurtă vor fi activate automat la punerea contactului. Iluminarea instrumentului rămâne stinsă.

Controler de luminozitate al iluminatului instrumentului (potențiometru)

Iluminarea instrumentelor este activată când iluminarea exterioară este aprinsă. Luminozitatea luminii de fundal poate fi reglată utilizând controlerul cu role încorporat în colțul din dreapta jos al panoului de comutare (vezi ilustrația 17.6).



Reglarea se face prin rotirea regulatorului rolei în direcția corespunzătoare.

Notă: La modelele echipate cu un afișaj central de informații, luminozitatea ecranului este reglată simultan cu luminozitatea luminii instrumentului.

Regulator de direcție a axei optice a farurilor

Reglarea manuală a înclinării axelor optice ale farurilor

Rolă de reglare pentru direcția axelor optice ale farurilor (cu echipament adecvat) încorporat în colțul din stânga jos al panoului de comutare și are patru poziții (vezi ilustrația 17.6).

Regulatorul vă permite să schimbați direcția axelor optice ale farurilor în plan vertical în anumite limite. Înclinarea axelor optice ale farurilor este mai mare, cu atât numărul selectat pe scala regulatorului este mai mare (vezi ilustrația 17.6). Pe măsură ce numărul de pasageri și încărcarea vehiculului cresc, creșteți unghiul razelor de lumină pentru a preveni orbirea șoferilor care se apropie și a vehiculelor din față.

Rotiți regulatorul pentru a-l seta în poziția dorită. Reglarea se face cu farurile de fază scurtă activate (vezi mai sus).

Setări recomandate pentru Corsa C/Combo/Combo Tour:

• 0 - doar locurile din față sunt ocupate;
• 1 - toate locurile sunt ocupate;
• 2 - toate locurile și încărcătura din portbagaj sunt ocupate;
• 3 - scaunul șoferului este ocupat și există încărcătură în portbagaj.

Setări recomandate pentru Corsa-van/Combo-van:

• 0 - locuri ocupate;
• 1 - locuri ocupate și portbagaj pe jumătate plin;
• 2 - toate locurile sunt ocupate, iar portbagajul este încărcat complet;
• 3 - scaunul șoferului este ocupat și portbagajul este încărcat complet.

Reglarea automată a înclinării axelor optice ale farurilor

La modelele echipate cu sistem de faruri cu xenon, unghiul axelor optice ale farurilor este reglat automat. Dacă apare o defecțiune a dispozitivului de reglare automată, lampa de control corespunzătoare se aprinde pe tabloul de bord (vezi Secțiunea 16) - defecțiunea trebuie remediată imediat.

Distribuție asimetrică a farurilor

Toate modelele descrise în acest manual sunt echipate cu faruri cu faza scurtă asimetrică. Farurile asimetrice îmbunătățesc vederea pasagerului din față asupra drumului. Dacă plănuiți o călătorie într-o țară cu trafic pe stânga, lumina asimetrică poate cauza orbirea șoferilor care se apropie și poate provoca situații de urgență. Uneori, acest mod trebuie eliminat din alte motive.

Pentru a elimina efectul distribuției asimetrice a luminii, este necesar să instalați capace speciale pe faruri - contactați reprezentanții oficiali ai Opel, unde vor putea selecta echipamentul potrivit pentru dvs.

Comutator pentru lumini de ceață

Dacă este echipat, comutator pentru lumini de ceață încorporat în partea de jos a panoului de comutare (vezi ilustrația 17.6).

Farurile de ceață sunt activate prin apăsarea comutatorului dacă contactul și iluminarea exterioară a mașinii sunt pornite - indicatorul corespunzător de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă (vezi Secțiunea 16). Apăsând din nou același buton, veți dezactiva farurile de ceață - indicatorul de pe tabloul de bord se va stinge.

Comutator lumini de ceață spate

Dacă este echipat, comutatorul luminii de ceață spate încorporat în partea de jos a panoului de comutare (vezi ilustrația 17.6).

Luminile sunt activate prin apăsarea comutatorului dacă contactul și iluminatul extern al mașinii sunt pornite - indicatorul corespunzător de pe tabloul de instrumente ar trebui să se aprindă (vezi Secțiunea 16). Dacă apăsați din nou același buton, veți dezactiva farurile de ceață spate - indicatorul de pe tabloul de bord se va stinge.

Notă: Când tractați o remorcă, farurile de ceață spate sunt stinse.

Pârghie de eliberare a blocării capotei

Pârghia de deblocare a capotei este situată sub tabloul de bord, în stânga coloanei de direcție (vezi ilustrația 15.1). Procedura de deschidere a capotei este descrisă în Secțiunea 4 (vezi partea A).