- въртящ се ключ за режими на външно осветление;
- контрол на яркостта на подсветката на инструмента (потенциометър);
- управление на посоката на оптичните оси на фаровете;
- ключ за фарове за мъгла;
- ключ за задни светлини за мъгла.
17.6. Панел с превключватели за околно осветление/осветление на инструменталната група
Забележка: В зависимост от конфигурацията външният вид и дизайнът на контролите може да се различават от показаните на илюстрациите. Въпреки това, техните символи и принцип на управление са същите като описаните по-долу.
Въртящ се превключвател за режими на външно осветление
Въртящият се превключвател се намира в горната част на панела на превключвателя (вижте илюстрация 17.6) и може да бъде настроен на една от 3 позиции:
O В тази позиция на превключвателя всички външни светлини са изключени.
Когато въртящата се дръжка на превключвателя се премести в тази позиция, предните и задните габаритни светлини, както и осветлението на регистрационния номер, се включват.
Когато въртящата се дръжка на превключвателя се премести в тази позиция, късите светлини се включват в допълнение към предишните активирани светлини.
Когато автомобилът е оборудван със система за дневни светлини, дори ако въртящият се превключвател е настроен на позиция "O", късите светлини ще се активират автоматично при включване на запалването. В този случай осветлението на инструмента остава изключено.
Контрол на яркостта на подсветката на инструмента (потенциометър)
Осветяването на инструментите се активира при включване на външните светлинни устройства. Яркостта на подсветката може да се регулира с помощта на ролковия контрол, вграден в долния десен ъгъл на панела на превключвателя (вижте илюстрация 17.6).
Регулирането се извършва чрез завъртане на регулатора на ролката в подходящата посока.
Забележка: При моделите, оборудвани с централен информационен дисплей, яркостта на екрана се регулира едновременно с яркостта на осветлението на инструмента.
Регулатор за посоката на оптичните оси на фаровете
Ръчно регулиране на наклона на фаровете
Ролката за управление на посоката на оптичните оси на фаровете (ако има такива) е вградена в долния ляв ъгъл на таблото на превключвателя и има четири позиции (виж илюстрация 17.6).
Регулаторът ви позволява да променяте в определени граници посоката на оптичните оси на фаровете във вертикалната равнина. Наклонът на оптичните оси на фаровете е толкова по-силен, колкото по-голямо е числото, избрано на скалата на регулатора (вижте илюстрация 17.6). С увеличаване на броя на пътниците и степента на натоварване на автомобила, за да се предотврати заслепяването на насрещните шофьори, както и превозните средства отпред, увеличете ъгъла на наклона на светлинните лъчи.
Завъртете копчето, за да го поставите в желаната позиция. Регулирането се извършва при активирани фарове за къси светлини (виж по-горе).
Препоръчителни настройки за Corsa C/Combo/Combo Tour:
- 0 - заети са само предните седалки;
- 1 - всички места са заети;
- 2 - всички места и товари в багажното отделение са заети;
- 3 - седалката на водача е заета и товарът в багажното отделение е зает.
Препоръчителни настройки за Corsa-van/Combo-van:
- 0 - местата са заети;
- 1 - местата са заети, а багажното отделение е наполовина заредено;
- 2 - всички места са заети и багажното отделение е напълно заредено;
- 3 - седалката на водача е заета и багажното отделение е напълно заредено.
Автоматично регулиране на наклона на фаровете
При моделите, оборудвани с ксенонови фарове, ъгълът на наклона на оптичните оси на фаровете се регулира автоматично. Ако възникне неизправност в устройството за автоматично регулиране в арматурното табло, се активира съответната предупредителна лампа (вижте раздел 16) - неизправността трябва да бъде отстранена незабавно.
Асиметрично разпределение на фаровете
Всички модели, описани в това ръководство, са оборудвани с асиметрични фарове за къси светлини. Асиметричните фарове подобряват видимостта на пътя от страната на предния пътник. Ако трябва да пътувате до страна с ляво движение, асиметричната светлина може да доведе до заслепяване на насрещните шофьори и да предизвика инциденти. Понякога този режим трябва да бъде премахнат по други причини.
За да премахнете ефекта от асиметричното разпределение на светлината, е необходимо да инсталирате специални капачки на фаровете - свържете се с официалните представителства на Opel, където могат да изберат подходящото оборудване за вас.
Превключвател за фаровете за мъгла
Ако има такъв, превключвателят за фарове за мъгла е вграден в долната част на панела на превключвателя (вижте илюстрация 17.6).
Фаровете за мъгла се активират чрез натискане на превключвателя, ако запалването и външното осветление на автомобила са включени, съответният индикатор на арматурното табло трябва да светне (вижте раздел 16). Повторното натискане на същия бутон ще деактивира фаровете за мъгла - индикаторът на арматурното табло изгасва.
Превключвател за задни светлини за мъгла
При подходяща конфигурация превключвателят на задните светлини за мъгла е вграден в долната част на панела на превключвателя (вижте илюстрация 17.6).
Светлините се активират чрез натискане на превключвателя, ако запалването и външното осветление на автомобила са включени, съответният индикатор на арматурното табло трябва да светне (вижте Раздел 16). Повторното натискане на същия бутон ще деактивира задните фарове за мъгла - индикаторът на арматурното табло изгасва.
Забележка: При теглене на ремарке задните светлини за мъгла се изключват.
Лост за освобождаване на резето на капака
Лостът за освобождаване на капака се намира под арматурното табло отляво на кормилната колона (вижте илюстрация 15.1). Вижте Раздел 4 (Вижте Част A) за описание на процедурата за отваряне на капака.
Коментари на посетители