OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, бензин) Corsa C (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Corsa C
  • Обща информация
  • Устройство на автомобил
  • Управление на задвижването на люка

Управление на задвижването на люка (Opel Corsa C)

            0

Съдържание: Ръчно задвижване ⬇ Електрическо задвижване ⬇ Повдигане/Освобождаване ⬇ Затваряне на горния люк отвън ⬇ Повреди на електрическото задвижване…⬇ Аварийно затваряне на електрически…⬇ Слънцезащитна щора ⬇
Внимание: За да сте сигурни, че задвижването на люка работи правилно, никога не поставяйте тежки предмети върху люка и преди да използвате люка, не забравяйте да отстраните сняг, лед, вода и пясък от повърхността му!


Внимание: Когато използвате багажника на покрива, за да избегнете повреда, уверете се, че има достатъчно място за преместване на люка на покрива!


Моделите, обхванати от това Ръководство, могат да бъдат оборудвани с ръчно или електрически управляван накланящ се и плъзгащ се покрив.

Ръчно задвижване



Ръчното управление на люка се извършва с помощта на сгъваема дръжка, вградена в горната конзола (виж илюстрация 17.13). Преди да започнете каквито и да било манипулации, той трябва да бъде изваден от вдлъбнатината и преместен в работно положение.

17.13. Дръжка за ръчно управление на горния люк

17.13. Дръжка за ръчно управление на горния люк


Преместване



Капакът на люка се премества чрез завъртане на дръжката наляво (обратно на часовниковата стрелка). Натиснете бутона за заключване и завъртете дръжката, докато се заключи на място - тази позиция се препоръчва за намаляване на шума от вятъра. Ако трябва да отворите люка допълнително, натиснете отново бутона за заключване и продължете да въртите дръжката обратно на часовниковата стрелка, докато се заключи отново.



Люкът се затваря чрез завъртане на дръжката по посока на часовниковата стрелка. Когато ключалката е активирана в междинна позиция, натиснете я надолу и продължете да въртите дръжката, докато люкът се затвори напълно - дръжката трябва да се заключи в крайна позиция.

Текст, копиран от уеб портал OpelBook

Повдигане/спускане



За да повдигнете капака, при затворен горен капак, натиснете бутона за заключване и завъртете дръжката надясно (по часовниковата стрелка) докато капакът застане в желаната позиция. Капакът се спуска чрез завъртане на дръжката обратно на часовниковата стрелка. Когато люкът е напълно затворен, дръжката трябва да се заключи на място.

Електрическо задвижване



При модели със съответната конфигурация електрическото задвижване на люка работи само при включено запалване. Горният люк се управлява от бутонни превключватели (виж илюстрация 17.14), вграден в таванната конзола до фара на предната седалка. В зависимост от конфигурацията, моделите, описани в това ръководство, могат да бъдат оборудвани с горен люк с механизъм за повдигане и плъзгане или само с функция за повдигане/спускане на капака на люка. Задействането на люка по време на движение на автомобила е разрешено при скорост не по-висока от 120 км/ч.

17.14. Бутони за управление на електрическото задвижване на горния люк (с подходящо оборудване)

17.14. Бутони за управление на електрическото задвижване на горния люк (с подходящо оборудване)




Преместване



При моделите с двуфункционален люк, за да преместите капака на люка, просто натиснете бутона на превключвателя за управление на електрическото задвижване - след първото натискане на бутона люкът ще спре в най-удобната позиция, при която шумът от вятъра е минимален. За да отворите напълно люка, трябва да натиснете отново същия бутон. Ако е необходимо, капакът на люка може да бъде спрян в междинно положение чрез натискане на бутона на същия превключвател, докато капакът се движи.

За да затворите горния капак, трябва да натиснете и задържите бутона за превключване в това положение, докато капакът се затвори напълно.

Повдигане/Освобождаване



За да повдигнете люка, натиснете и задръжте бутона за превключване, докато люкът се издигне до желаната височина.

Внимание: При модели, оборудвани с люк с двойна функция, преди да повдигнете капака на люка, първо трябва да се уверите, че е напълно затворен!


За да затворите горния капак, натиснете и задръжте бутона за превключване, докато капакът се спусне напълно.

Затваряне на горния люк отвън



Ако е необходимо, електрическият горен люк може да се затвори отвън с помощта на ключ (вижте раздел 8).

Повреди на електрическото задвижване на горния люк



В случай на претоварване във веригите на електрическото задвижване поради твърде често повтарящо се действие върху превключвателя или по други причини, веригите са защитени с предпазители. Ако електрическото задвижване не се активира, проверете съответните предпазители (вижте Глава 12).

Аварийно затваряне на електрически горен люк



Внимание: Преди да започнете работа, уверете се, че запалването е изключено! Ако електрическото задвижване се повреди, горният люк може да се затвори ръчно.




При модели, оборудвани с двуфункционален люк (с механизъм за повдигане и плъзгане), плъзнете обратно декоративния капак, разположен в задната част на панела на тавана (виж илюстрация 17.15), използвайте отвертка, за да натиснете средната натоварена с пружина част на задвижващия вал навътре и завъртете задвижващия вал, докато плъзгащият се покрив се затвори.

17.15. Затваряне на двуфункционалния люк в авариен режим

17.15. Затваряне на двуфункционалния люк в авариен режим


При хечбек модели, оборудвани с повдигащ се люк, използвайте отвертка, за да отстраните абажура на предната седалка (вижте Глава 12), след това натиснете ключалките и извадете модула на лампата от монтажното гнездо. Отстранете 2-те монтажни винта, плъзнете капака на устройството на горния люк назад и го махнете (виж илюстрация 17.16). Поставете специалния ключ в отвора на електрическото задвижване (виж илюстрация 17.17) и го завъртете, докато люкът се затвори напълно.

Забележка: Специалният ключ трябва да се съхранява в основната жабка.


При Combo моделите, оборудвани с накланящ се люк, натиснете предното освобождаващо ухо на капака на облицовката на електрическия люк и го извадете от горната конзола (виж илюстрация 17.18), след това използвайте отвертка, за да развиете винта на съединителя. С помощта на аварийния ключ, който се съхранява на гърба на капака на електрическото задвижване, издърпайте съединителя от гнездото (виж илюстрация 17.19). Поставете аварийния ключ с шестостенния край в отвора на съединителя (виж илюстрация 17.20) и като го завъртите в подходящата посока, затворете капака на горния люк. При първа възможност се свържете със сервиз, за да проверите задвижването на люка и да отстраните неизправността.



Слънцезащитна щора



Както в затворено, така и в отворено положение люкът може да бъде покрит със слънчева щора. Завесата се премества ръчно. Когато горният капак се премести, слънчевата щора се прибира автоматично; след затваряне на капака тя може да се върне в първоначалното си положение само ръчно.

17.16. Отстранете 2 винта, плъзнете капака на устройството на горния люк назад и го махнете (хечбек…

17.16. Отстранете 2 винта, плъзнете капака на устройството на горния люк назад и го махнете (хечбек модели)
17.17. Аварийно спускане на повдигащия се капак на горния люк с помощта на специален ключ (хечбек…

17.17. Аварийно спускане на повдигащия се капак на горния люк с помощта на специален ключ (хечбек модели)

17.18. Премахване на капака на електрическия люк (комбинирани модели)

17.18. Премахване на капака на електрическия люк (комбинирани модели)
17.19. С помощта на аварийния ключ издърпайте съединителя от гнездото (комбинирани модели)

17.19. С помощта на аварийния ключ издърпайте съединителя от гнездото (комбинирани модели)



17.20 Аварийно спускане на повдигащия се капак на горния люк с помощта на аварийния ключ…

17.20 Аварийно спускане на повдигащия се капак на горния люк с помощта на аварийния ключ (комбинирани модели)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Corsa C: Устройство на автомобил
Следващи статии

Контроли на горната конзола
Органи за управление на централната конзола
Органи за управление в конзолната част на арматурното табло
Органи за управление на арматурното табло отляво на кормилната колона
Превключватели и контроли на кормилната колона и волана
Инструментално табло, контролни лампи и светлинни индикатори
Органи за управление на модулите на вратите
Запалка, пепелници
Гнездо за задвижване
Кутии за съхранение
Вътрешно огледало за обратно виждане
Слънчеви очила


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Смяна на клиновия ремък на задвижването на помпата на… Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Блок за управление на задвижването на четирите колела Опел Фронтера Б (1998-2004)
▶ Дърво за управление на отоплителна/вентилационна система —… Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Табло за управление Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Табло за управление Опел Omega A (1986-1993)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 22 + 50 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Устройство на автомобил
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силово предаване
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за управление
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
Corsa C (2000-2006, бензин) 
  • Инструкции за работа
  • Достъп до автомобила
  • Органи за управление
  • Управление на седалката
  • Отопление и климатизация
  • Шофиране и поддръжка
  • Двигатели 1.0 и 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Corsa B (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателни системи
  • Система за управление (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.